長和出售巴拿馬港口受阻，股價下跌

中國國家媒體加強批評中信泰富出售巴拿馬港口交易

香港（路透社）- 中國國家媒體加強對中信泰富（CK Hutchison）將其巴拿馬港口出售給以黑石集團（BlackRock）為首的團隊的批評，導致該公司股價在周一下跌。據消息人士透露，原定於4月2日簽署的交易將被推遲。隨著香港這家綜合企業卷入日益升級的中美貿易戰，該交易變得高度政治化，市場對金融中心的優勢在地緣政治緊張中會進一步侵蝕的擔憂加深。自3月13日以來，中信泰富的股價已下跌12.9%——當時該公司首次遭到國家媒體的批評——周一的日內低點為每股43.05港元，市值蒸發了243億港元。該公司目前的市值為1676億港元（216億美元）。

周一，股價一度下跌4.7%，但隨後有所回升，下午早盤下跌3.3%。香港恒生指數下跌1.7%。

路透社在周五報導，中信泰富已推遲部分出售，儘管消息人士表示該交易尚未取消。

中信泰富因決定將其228億美元的港口業務大部分出售給美國主導的集團而面臨來自中國的越來越多的批評。

這筆交易預計將為該公司帶來超過190億美元的現金。

親北京的香港報紙《大公報》周一發布了一整版的新聞文章，其中包括香港政治人物和中國律師的評論，呼籲中信泰富重新考慮該交易，並支持中國監管機構對該交易的審查。

該報紙發表了一系列評論，批評該交易，將其描繪為對中國的背叛。

中信泰富未立即回應路透社的置評請求。

中國當局對出售計劃表示反對，而美國總統特朗普則對這項交易表示讚賞，並表示希望重新控制這條戰略水道。

中國市場監管機構在周五表示，將根據保護公平競爭的法律對巴拿馬港口交易進行反壟斷審查，以維護公共利益。

根據3月4日的出售公告，兩個位於巴拿馬運河附近的港口運營的最終文件預計將於4月2日簽署。

涉及23個國家共43個港口的整體交易，將在中信泰富和該聯盟之間進行獨家談判，期限為145天，直到7月27日。

摩根大通的分析師在研究報告中寫道：“由於地緣政治影響的上升，我們對潛在的延遲並不感到驚訝，同時我們相信中信泰富將努力在確認交易之前解決與各方利益相關者的衝突。”他們補充道：“如果有必要，我們不會驚訝於該日期可能會進一步延長。”

中信泰富的一個子公司經營著五個巴拿馬運河附近港口中的兩個，該水道管理著全球約3%的海運貿易。巴拿馬首次於1998年將特許經營權授予該公司，並於2021年將其延長25年。

與此同時，中信泰富在周一表示，尚未對其全球電信業務作出任何決定，這是對有關資產潛在分拆上市的媒體報導的回應。

據路透社周五報導，該公司已開始為分拆其全球電信資產並在倫敦上市做準備。

在這個敏感的時刻，中信泰富的交易引發了許多關於中美之間經濟和政治力量平衡的討論。這筆交易不僅涉及到企業利益，更牽動著國家安全和地緣政治的複雜性。隨著中美貿易戰的持續升級，香港作為國際金融中心的地位也受到前所未有的挑戰。中信泰富的決定，無論是出於商業考量還是政治壓力，都反映了當前全球經濟環境的脆弱。未來，香港企業如何在這樣的環境中尋找生存與發展的空間，將成為值得關注的焦點。

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