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南韓將於週一發布濟州航空空難初步報告
首爾（路透社） – 南韓運輸部於週六表示，將在週一發布上個月濟州航空飛機墜毀的初步報告，該事件造成179人遇難，成為該國歷史上最嚴重的航空災難。
報告中將調查的一個重點是，鳥擊在12月29日從曼谷飛往務安國際機場的7C2216航班墜毀中所扮演的角色。運輸部表示，這份報告將提交給國際民航組織及美國、法國和泰國。首爾方面一直在與美國國家運輸安全委員會及法國民航安全調查局的調查人員合作。
運輸部指出，分析和驗證飛行數據和駕駛艙通話錄音將需要幾個月的時間，因為錄音在墜毀前四分鐘零七秒停止。與控制塔的通話錄音也在調查範圍內。
根據運輸部的聲明，上午08:58:11，飛行員討論了波音737-800機型下方的鳥群，並於08:58:56發出求救信號，報告在進行繞航時發生了鳥擊。機場的監控視頻也顯示飛機在繞航過程中與鳥類發生了“接觸”。
運輸部之前曾表示，飛行員在進行繞航前因鳥擊發出求救信號。
該飛機於上午9:02:57墜毀，重重撞上堤岸並引發大火，造成機上所有人員遇難，僅有兩名位於尾部的機組人員倖存。
運輸部表示，監控視頻拍攝的距離過遠，無法確定鳥擊是否產生火花，但“確認了飛機與鳥類接觸，儘管確切時間不明。”一名部門官員告訴路透社。
運輸部還表示，在兩台GE航空發動機中發現了鴨毛和血跡。
此外，運輸部將對支撐導航天線的混凝土堤岸進行單獨分析，這些天線稱為“本地化器”。該部門在週三表示，將拆除該堤岸，專家指出這可能使災難更加致命。
這一事件不僅暴露了航空安全的潛在風險，還引發了對南韓航空業的更廣泛關注。鳥擊問題在全球航空業中並不罕見，但如此高的遇難人數無疑將促使當局重新審視現有的安全措施。隨著報告的公布，期待能對未來的航空安全政策產生積極影響，並提升公共對航空旅行的信心。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
