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Stellantis主席Elkann在華盛頓會見特朗普及美國高官
米蘭（路透社）— Stellantis主席約翰·埃爾坎（John Elkann）在華盛頓逗留四天，會見了即將上任的美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）及多位高級官員，兩位知情人士於週二告訴路透社。
這次會談凸顯了像埃爾坎這樣的商界領袖，試圖與新的美國政府建立聯繫的努力，因為特朗普威脅要以重大經濟和貿易政策變革來顛覆現狀。
據其中一位消息人士透露，埃爾坎在華盛頓期間與特朗普會面兩次。
特朗普在週一就任時並未立即徵收關稅，但表示他正在考慮在2月1日對來自加拿大和墨西哥的進口徵收25%的關稅。Stellantis（紐約證券交易所代碼：STLA）在這兩個國家生產其在美國銷售的一些車型。
在就職演說中，特朗普還對電動車發起攻擊，撤回了其前任喬·拜登（Joe Biden）簽署的2021年行政命令，該命令旨在確保到2030年，美國所售的新車中有一半是電動車。
埃爾坎目前正領導克萊斯勒和吉普的母公司Stellantis，並在汽車製造商尋找新CEO的同時，受邀參加全球高管的就職典禮。
不過，在與特朗普及其隨行人員會談後，他便飛回意大利，缺席就職典禮，以迎接七屆世界冠軍路易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）作為新的法拉利（紐約證券交易所代碼：RACE）F1車手。
埃爾坎是意大利阿涅利家族的後裔，還擔任法拉利董事會主席和其家族投資公司Exor（AS:EXOR）的CEO。
為特朗普做足準備
Stellantis作為底特律所謂的三大汽車製造商之一，擁有克萊斯勒，並在美國運營多個工廠，該公司在週二表示，認為自己已做好準備，以應對特朗普可能帶來的變化。
該公司在一份聲明中表示：「特朗普明確專注於支持美國強大且具競爭力的製造基礎的政策是極其正面的。我們期待與他合作，實現強化我們行業和國家經濟的重要目標。」
Stellantis在墨西哥擁有兩個組裝廠：Saltillo，生產Ram皮卡和貨車，以及Toluca，生產吉普Compass中型SUV。該公司還擁有兩個位於加拿大安大略省的組裝廠：在溫莎生產克萊斯勒車型，布蘭普頓則正在重新改裝，預計在2025年以新款吉普車型恢復生產。
根據Banca Akros的分析師提供的數據，該公司從墨西哥和加拿大進口約40%的在美國銷售的汽車。
在這篇報導中，我們看到企業領袖如埃爾坎試圖與新政府建立聯繫的努力，這不僅是為了自身利益，也是為了應對即將到來的政策變化。特朗普的上任可能會帶來一系列的經濟和貿易政策調整，這將深刻影響汽車行業的運作模式及其供應鏈。此時，Stellantis的策略顯示了其對美國市場的重視和靈活應變的能力，未來將如何在不確定的環境中保持競爭力，值得我們持續關注。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
