美國機構控告兩家汽車製造商，指控歧視及騷擾
（路透社）- 美國平等就業機會委員會（EEOC）於星期五對兩家大型汽車製造商提起訴訟，指控通用汽車（General Motors, GM）和全國汽車工人聯合會（UAW）存在年齡歧視，而斯特蘭提斯（Stellantis）旗下的克萊斯勒部門則被指控對女性員工進行性騷擾。
據報導，自2019年10月以來，通用汽車和UAW被指控在其集體談判協議下，維持一項疾病及意外福利政策，該政策減少了獲得社會保障福利的老年員工的賠付。EEOC表示，這項政策涵蓋了全美至少50個通用汽車的設施，並且對66歲及以上的員工存在歧視，違反了聯邦《年齡歧視就業法》。
同時，斯特蘭提斯的FCA美國部門自2020年12月以來，被指控在底特律的一個組裝廠內，對女性員工的性騷擾行為置之不理，並經常忽視她們對男性主管和同事的投訴，其中一些人還被晉升為領導職位。EEOC提到，這些騷擾行為包括不當接觸和帶有性暗示的言論，加上FCA未對男性騷擾者進行懲處，造成了違反1964年《民權法》第七條的敵對工作環境。
目前，通用汽車尚未對此訴訟發表即時評論，因為他們尚未審查相關的控訴。FCA和UAW也未立即對有關案件的評論請求作出回應。
通用汽車和UAW的訴訟旨在追回66歲及以上員工應得但未獲得的福利，而FCA的訴訟則尋求對底特律工廠的女性員工進行補償和懲罰性賠償。兩宗訴訟均要求對進一步的不當行為發出永久禁令。
這些訴訟是在拜登政府最後幾天內，由多個聯邦機構進行的一系列執法行動之一。隨著當選總統特朗普進入白宮，EEOC的執法優先事項將如何變化仍不明朗。
評論
這些訴訟凸顯出在美國大型企業中，依然存在的系統性問題。年齡歧視和性騷擾的問題不僅影響了員工的工作環境，也反映了企業文化的缺陷。通用汽車和斯特蘭提斯的案例提醒我們，企業在制定政策時，必須充分考慮所有員工的權益，尤其是那些容易被邊緣化的群體。這不僅是道德責任，更是法律要求。隨著社會對性別平等和年齡歧視問題的關注加深，企業若不及時改變其內部政策和文化，將面臨更大的法律風險和公眾信任危機。這些事件也可能促使其他企業重新檢視其人力資源政策，以避免類似的法律糾紛。
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