現代汽車及起亞汽車預計2025年銷售回升，2024年目標未達
首爾（路透社）——南韓的現代汽車（OTC:HYMTF）和其附屬公司起亞（Kia Corp）計劃在2025年將全球銷售增長2%，達到739萬輛，因為它們在2024年的銷售表現未能達標，出現下滑。
這兩家汽車製造商在全球汽車銷售中排名第三，2024年共售出723萬輛汽車，較2023年減少1%，雖然美國的銷售表現良好，但歐洲和本地市場的需求疲弱抵消了這一增長。
這兩家汽車公司正在應對美國和南韓經濟放緩及政治不確定性帶來的挑戰，這些因素可能會抑制需求。
南韓消費者信心在12月份出現自2020年疫情以來的最大跌幅，主要是受到尹錫悅總統宣布戒嚴法及其彈劾的政治不確定性影響。
在美國，當選總統唐納德·特朗普威脅對進口商品徵收10%的普遍關稅。
現代汽車去年在美國喬治亞州的新工廠開始生產，目的是使其汽車符合拜登政府的稅收抵免條件，而特朗普則威脅要取消這一政策。
這兩家汽車製造商並未明確表示如何計劃提升銷售，漢華投資證券的分析師金成來表示，考慮到歐洲和新興市場的宏觀經濟不確定性，達成目標可能會面臨挑戰。
此外，現代和起亞還面臨來自日本本田（NYSE:HMC）和日產（OTC:NSANY）的競爭加劇，後者正在洽談於2026年前組建全球第三大汽車集團。
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這篇報導揭示了現代汽車和起亞在面對市場挑戰時的未來展望。儘管兩家公司計劃在2025年實現銷售增長，但根據當前的經濟環境和政治風險，這一目標的實現存在不小的挑戰。特別是在美國和歐洲市場需求不振的情況下，如何有效地應對競爭對手的挑戰，並在不確定的市場環境中找到新的增長點，將是他們面臨的重大考驗。這也提醒我們，全球汽車市場的動態變化及其對各大品牌的影響，仍需密切關注。
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