中國電動車製造商延長購車優惠,價格戰進入第三年
北京(路透社)—— 中國的電動車製造商,包括蔚來(Nio,NYSE:NIO)和理想汽車(Li Auto,NASDAQ:LI),已跟隨市場領導者特斯拉(Tesla,NASDAQ:TSLA)和比亞迪(BYD,SZ:002594),將購車優惠延長至2025年,因為全球最大的汽車市場的價格戰已經持續了第三年。
理想汽車於周四宣布,購車可獲得每輛15,000元(約2,055美元)的現金補貼,並提供為期三年的零利率融資計劃。
蔚來則在周三為其蔚來和Onvo品牌的電動車買家推出了類似的零利率貸款計劃。
這些優惠旨在鼓勵消費者在新一年的政府補貼計劃開始之前進行購買。截至12月中旬,已有超過520萬輛汽車受益於中國政府的補貼。
中國已暗示將在2025年延長消費品以舊換新,但全國性的政策實施具體細節仍不清晰。
位於江蘇省的南京市本周早些時候表示,今年將繼續提供每輛最高4,000元的購車補貼。
據路透社報導,中國當局已同意今年發行3萬億元的特殊國債,因為北京加大財政刺激力度,以通過補貼計劃來振興疲軟的經濟。
當地的電動車冠軍比亞迪,自去年12月以來,對兩款車型(包括一款混合動力和一款電動車)提供最高達11.5%的折扣,可能在2024年超越福特(Ford,NYSE:F)和本田(Honda,NYSE:HMC)成為全球銷售冠軍。
引發價格戰的特斯拉,已將其在中國最暢銷的Model Y的貸款折扣延長至本月底,折扣額為10,000元。
中國的電動車和插電混合動力車(統稱為新能源汽車,NEVs)在去年銷量超過1000萬輛,得益於政府對新能源汽車的以舊換新補貼,最高可達20,000元。
儘管如此,根據官方數據顯示,在前11個月,汽車相關的零售銷售同比下降了0.7%,而中國的總零售銷售增長了3.5%,顯示價格下調的影響。
(1美元 = 7.2993元人民幣)
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在這個持續的價格戰中,中國電動車市場的競爭顯得愈發激烈。各大廠商不僅要面對內部的價格壓力,還要應對消費者對價格敏感度提高的挑戰。隨著政府補貼政策的調整,未來的市場格局可能會出現變化,企業如何在價格與利潤之間尋找平衡,將成為他們成功的關鍵。
另外,儘管電動車的銷量在增長,但整體汽車市場的疲軟也反映了消費者信心的波動。這種情況下,電動車製造商將需要更加創新和靈活的策略來適應市場變化,持續吸引消費者的注意力。
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