中國的蔚來推出Firefly品牌以對抗BMW的Mini
廣州，中國（路透社） – 蔚來（NYSE:NIO）在周六推出了一個名為Firefly的低成本品牌，旨在與梅賽德斯的Smart和BMW（ETR:BMWG）的Mini競爭，這是中國電動車製造商擴展客戶基礎和提升銷量的最新舉措。
首席執行官李斌在廣州的一次年度公司活動中宣布了這一新品牌，並表示預售將立即開始，價格起步為148,800元人民幣（約20,394美元）。
他展示了三輛Firefly汽車，顏色分別為薰衣草、檸檬和米色，並表示這款車擁有4.7米的緊湊轉向半徑和自動泊車技術。
客戶可以在Firefly應用程序上下訂單，並表示這些車輛將於四月正式推出。
李斌表示：「我們正在打造的Firefly汽車將比Mini更智能，並且在小型車中更具迷你特色。」
BMW的純電Mini在中國的售價同樣為148,800元，而梅賽德斯的Smart #1汽車起價為154,900元。
在國內市場，Firefly將面對比亞迪的Seal和小鵬（NYSE:XPEV）的Mona等品牌的競爭。
作為中國最大的電動車制造商之一，蔚來今年已推出更便宜的車型，以應對中國市場日益激烈的價格競爭，早在五月就推出了另一款名為「Onvo」的車型。
蔚來的高管此前表示，Firefly品牌的原本計劃是為了在歐洲市場提高其市場份額。
這一品牌將與雷諾（EPA:RENA）、斯特蘭蒂斯（NYSE:STLA）的菲亞特（BIT:STLAM）和標致（OTC:PUGOY）以及BMW的Mini在歐洲的小型車市場競爭，該市場年需求量達400萬輛。
然而，歐洲委員會在十月份對蔚來的車輛，包括從中國出口的Firefly電動車，徵收了超過20%的額外關稅，分析師指出這將大大削弱該品牌的價格競爭力。
李斌在活動中並未詳細說明Firefly的銷售計劃。
蔚來的目標是在2025年將銷量翻倍，並在2026年實現盈虧平衡，但本月表示其銷售增長已落後兩年。
路透社在十一月報導，蔚來計劃於2026年推出首款Firefly品牌的增程混合動力車型，僅在海外市場銷售。
($1 = 7.2961人民幣)
在當前全球電動車市場中，蔚來的這一舉措顯示了其在應對競爭和擴展市場方面的積極性。新品牌Firefly的推出不僅是對BMW Mini的直接挑戰，更是對中國電動車市場整體競爭格局的一次重要影響。蔚來在價格上做出的調整，顯示了其對市場需求的敏感度和靈活應對能力。
然而，面對歐洲市場的關稅政策，蔚來的Firefly品牌能否成功進入這一高需求的市場，仍然存在不小的挑戰。未來，蔚來需要制定更具針對性的市場策略，以確保其在激烈的競爭中占據一席之地。這場電動車的競賽，無疑將進一步推動行業的創新和發展。
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