全球公司可能受特朗普承諾的關稅影響
（路透社） – 當選總統特朗普於11月底承諾對美國三個最大貿易夥伴——加拿大、墨西哥和中國徵收關稅，詳細說明了他如何實施競選承諾，這可能引發貿易戰。以下是可能受到影響的公司（按行業，按字母順序排列）：
汽車製造商
奧迪
德國汽車製造商大眾集團的奧迪工廠位於墨西哥聖荷西基亞帕，生產Q5型號，雇用超過5,000名員工。根據其網站，該工廠在2023年生產了近176,000輛汽車。根據墨西哥汽車製造商協會，2024年上半年，近40,000輛汽車出口到美國。
寶馬
寶馬在墨西哥聖路易斯波托西的工廠生產3系、2系轎跑和M2型號，幾乎所有產量都銷往美國及其他國際市場。從2027年開始，該工廠將生產全電動“Neue Klasse”系列。
比亞迪
中國電動汽車製造商比亞迪一直在墨西哥尋找建廠地點，但重申該工廠將服務於國內市場，而不會生產銷往美國的汽車。
本田汽車
本田汽車的墨西哥產量中有80%出口到美國。首席運營官青山真司在11月6日警告，如果美國對來自墨西哥的汽車徵收永久性關稅，將不得不考慮轉移生產。
江淮汽車
江淮汽車自2017年以來與Giant Motors在墨西哥成立合資企業，組裝江淮品牌汽車。上汽擁有的MG在八月宣布計劃在該國建立工廠。
起亞
南韓的起亞公司在墨西哥擁有一家工廠，生產自己的汽車及為其附屬公司現代汽車生產少量的Santa Fe SUV，以供出口至美國。
馬自達
馬自達在2023年從墨西哥出口了約120,000輛汽車至美國。馬自達總裁森大志在11月7日表示，關稅問題“不是個別公司能解決的問題”，並將仔細審查細節後再決定其應對措施。
日產汽車
日產在墨西哥擁有兩家工廠，生產Sentra、Versa和Kicks型號，供應美國市場。該公司在2024年前九個月生產了近505,000輛汽車，但沒有披露其中有多少輛出口到美國市場。
斯特蘭提斯
斯特蘭提斯在墨西哥運營兩家組裝工廠：Saltillo工廠生產Ram皮卡和貨車，Toluca工廠則生產中型SUV Jeep Compass。該法國-意大利集團還在加拿大安大略省擁有兩家組裝工廠：溫莎工廠生產克萊斯勒型號，布蘭普頓工廠目前正在重新裝備，計劃於2025年恢復生產一款新款Jeep型號。
豐田汽車
豐田汽車在墨西哥的兩家工廠生產Tacoma皮卡。2023年在美國售出超過230,000輛，占其在該市場總銷售的約10%。豐田過去在美國生產Tacoma，但現在所有Tacoma均從墨西哥運送，該工廠的產量占其大部分生產。
大眾汽車
根據該汽車製造商的網站，大眾汽車位於普埃布拉的工廠是墨西哥最大的汽車工廠，也是大眾集團中最大的工廠之一。2023年該工廠生產了近350,000輛汽車，包括Jetta、Tiguan和Taos，全部出口到美國。
汽車供應商
奧托利夫
瑞典的奧托利夫是全球最大的安全氣囊和安全帶製造商，在墨西哥雇用約15,000名員工，對從那裡出口到美國的情況不予置評。
米其林
輪胎製造商米其林在墨西哥擁有兩家工廠——克雷塔羅和萊昂，並在加拿大擁有三家工廠。
延峰汽車內飾
中國的延峰汽車內飾已在墨西哥生產多年，為包括通用汽車和豐田在內的汽車製造商供應，這些公司已將其生產能力移至墨西哥以降低成本。
其他
其他在墨西哥設有工廠的零部件製造商包括意大利輪胎製造商倍耐力、意大利高檔剎車製造商Brembo及意大利的Eurogroup Laminations。Eurogroup Laminations專注於電動馬達和發電機的關鍵組件——定子和轉子，客戶包括特斯拉。
美國汽車製造商特斯拉在2023年鼓勵其中國供應商在墨西哥設廠，主要供應計劃中的墨西哥工廠。特斯拉最初計劃在2025年初啟動墨西哥的生產，但已大幅轉向擴建其德克薩斯州的工廠。
電子產品
富士康
全球最大的電子合約製造商富士康正在與Nvidia合作，在墨西哥建設一座大型人工智能伺服器工廠，計劃於2025年初開始生產包含Nvidia新型強大Blackwell系列AI芯片的液冷伺服器。
聯想
中國電腦製造商聯想在墨西哥蒙特雷的一個大型工廠生產伺服器及其他數據中心產品，並在2021年擴建。當時表示，其所有北美市場的數據中心產品均在蒙特雷生產。
LG電子
南韓的LG電子在墨西哥的工廠生產電視、家用電器和電動車零部件。該公司在11月26日表示，正在審查包括貿易政策變化在內的可能性。
三星電子
南韓的三星電子在墨西哥生產電視和家用電器，並將其出口到美國。
食品和飲料
坎帕里
意大利烈酒集團坎帕里在墨西哥擁有三個生產基地，主要生產其品牌Espolon的龍舌蘭酒，並在加拿大生產一款加拿大威士忌（Forty Creek）。他們在中國沒有生產基地。根據花旗的數據，坎帕里有27%的美國銷售來自墨西哥和加拿大。
零售
FIVE BELOW
該折扣商店運營商表示，其至少60%的產品來自中國，並已與許多供應商和海外採購團隊合作，以減輕潛在關稅的影響。首席運營官兼臨時首席執行官肯尼斯·布爾表示：“首先，關稅仍然是一個潛在問題。我們不知道這會如何發展，這完全是不確定的。”
H&M
瑞典快時尚零售商H&M表示，他們“持續關注與關稅相關的風險”。中國是H&M最大的製造市場之一，該公司在美國銷售。
包裝食品公司
P&G
寶潔和聯合利華等大型包裝食品公司受到了來自墨西哥的進口關稅的影響。根據進口數據提供商ImportYeti的數據，寶潔在截至9月底的三個月內，約10%的貨物來自墨西哥，而聯合利華的海運進口中約有2%來自墨西哥。這些公司和其他大型消費品集團，如百事可樂和Lay’s薯片，已在墨西哥供應鏈中投資了數億美元。
在全球經濟不確定性加劇的背景下，特朗普的貿易政策可能會對許多依賴墨西哥製造的企業造成重大影響。這些公司必須迅速應對，以保持其供應鏈的穩定性，並降低潛在的成本上升風險。值得注意的是，這些變化不僅影響美國市場，還可能對全球貿易格局產生深遠影響。企業應該積極探索多元化供應鏈的可能性，以應對未來的挑戰。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
