Rivian獲得66億美元有條件貸款批准以建設喬治亞州電動車工廠
舊金山（路透社）- Rivian（NASDAQ:RIVN）週一表示，已獲得美國能源部的有條件批准，貸款額高達66億美元，用於在喬治亞州建設其電動車生產設施。
Rivian計劃在該工廠生產未來的汽車，例如其較小、更便宜的R2 SUV和R3跨界車，預計在2028年開始運營。這家位於加利福尼亞的初創公司在聲明中表示，由於面臨零部件短缺的挑戰，該公司今年的股價已下跌約50%，其生產大型電動SUV和皮卡車的進展緩慢，並且正在努力削減成本。
為了節省資金並加快R2的生產——這被視為Rivian在電動車增長放緩期間的成功關鍵，Rivian早些時候已暫停喬治亞工廠的建設。該公司決定在2026年於伊利諾伊州的Normal工廠開始建造R2，該工廠目前生產其主打的R1S SUV和R1T皮卡。
Rivian首席執行官RJ Scaringe在聲明中表示：「這筆貸款將使Rivian能夠更積極地擴大我們在美國的生產規模，生產具有競爭力價格的R2和R3車型，著重於能力和可負擔性。」
該貸款來自政府的先進技術車輛製造貸款計劃，該計劃之前已向特斯拉（NASDAQ:TSLA）、福特（NYSE:F）和通用汽車（NYSE:GM）等其他汽車製造商提供過低成本貸款。
該公司早前預測喬治亞工廠的成本將達50億美元。Rivian表示，預計該工廠在2030年前將雇用約7,500名操作員。
根據公司的說法，Rivian必須滿足某些技術、法律、環境和財務條件，才能在能源部批准貸款之前獲得資金。
能源部在十月的評估中表示：「財務支持該項目將幫助Rivian將40萬輛電動車推向市場並投入更廣泛的使用。」
這筆貸款包括60億美元本金和6億美元資本化利息。
在Rivian獲得貸款的公告不到兩週前，該公司已關閉與德國汽車製造商大眾汽車（ETR:VOWG_p）之間58億美元的投資，這是其技術合資企業的一部分。
Canaccord Genuity的分析師在當時的一份報告中表示，這一合資企業有助於緩解「相當一部分的資本擔憂」，並可能使Rivian和大眾汽車的合資企業成為西方市場除特斯拉之外的首選平台。
然而，Rivian仍面臨著巨大的挑戰，包括規模不足、競爭加劇、高資本成本以及當選總統唐納德·特朗普計劃終止對電動車買家的稅收抵免。
在2022年，該電動車製造商已為喬治亞工廠獲得15億美元的州和地方激勵措施。今年5月，該公司表示已從伊利諾伊州獲得8.27億美元的激勵計劃，以擴大其Normal工廠的運營，該工廠還為亞馬遜（NASDAQ:AMZN）製造電動送貨車。
Rivian本月早些時候發佈了自三年前上市以來首次季度收入下降，並指出其車輛驅動單元中使用的一種金屬零件的重大短缺。
儘管如此，該公司仍堅持其在當前季度實現首個毛利的預測，這反映了Rivian通過重新談判供應商合同和改革製造流程來削減成本，以及綠色汽車信用的顯著增加。
評論
Rivian的66億美元貸款批准無疑是一個重要的里程碑，標誌著美國政府對電動車產業的持續支持。然而，儘管獲得資金，Rivian仍需面對生產和供應鏈的挑戰，尤其是在零部件短缺和高競爭環境下，如何平衡成本和產量將是其未來成功的關鍵。特別是在電動車市場增長放緩的背景下，Rivian必須迅速適應市場變化，確保其產品能夠在價格和性能上與競爭對手抗衡。未來幾年，該公司能否實現其雄心壯志，還需持續關注其生產能力的提升和新車型的推出。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
