FAA將召開委員會檢討737 MAX引擎問題，因鳥擊事件引發安全顧慮
華盛頓（路透社）——美國聯邦航空管理局（FAA）計劃在未來幾週內召開一個糾正行動檢討委員會，以考慮關於波音（NYSE:BA）737 MAX飛機引擎的安全顧慮，此次檢討是因為2023年西南航空（NYSE:LUV）飛機發生的兩起鳥擊事件。
FAA表示，正在處理CFM LEAP-1B引擎的問題，並與波音、CFM和歐洲聯盟航空安全局進行合作。根據《西雅圖時報》的報導，FAA可能會向飛行員發出指示，要求在起飛程序中進行變更，直至波音開發出永久性的解決方案，這可能會導致MAX 7和MAX 10型號的認證延遲。
這一行動反映出FAA對737 MAX系列飛機安全的高度關注，自從2018年和2019年發生的兩起致命事故以來，737 MAX的安全性一直受到廣泛的檢視。雖然FAA於2020年重新批准737 MAX復飛，但隨著新的安全問題的出現，業界對該機型的信心仍然脆弱。
這次事件突顯了航空業在面對技術挑戰和安全問題時的複雜性。隨著全球航空需求的回暖，如何確保飛機的安全性和可靠性將成為各航空公司的首要任務。此外，這也對波音的聲譽造成影響，波音必須迅速且有效地應對這些問題，以重建市場信任。
在這個背景下，FAA的行動不僅是為了應對當前的安全問題，更是對未來航空業的安全標準進行重新評估。這樣的檢討過程，可能會導致更嚴格的監管措施，進一步推動航空製造商在技術創新和安全保障方面的努力。對於波音而言，這既是一個挑戰，也是一次重新塑造品牌形象的機會，尤其是在持續的市場競爭中。
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