Thyssenkrupp在鋼鐵部門損失10億歐元，前景黯淡
德國埃森（路透社） – Thyssenkrupp宣布將其鋼鐵部門的價值再減記10億歐元（約合10.6億美元），原因是需求疲弱及來自亞洲的競爭加劇，影響了德國工業的競爭能力。
這是該公司在兩年內的第二次減記，使得其年度淨虧損達到15億歐元。不過，由於分析師指出這一減記可能有助於鋼鐵業務的股權出售，加上集團層面出現意外的正現金流，Thyssenkrupp的股價一度上漲10%。
Thyssenkrupp（ETR:TKAG）鋼鐵歐洲（TKSE）的帳面價值現在為24億歐元，僅為兩年前的一半，隨著歐洲最大經濟體的前景持續惡化。
這一最新的減記發生在Thyssenkrupp希望捷克億萬富翁丹尼爾·克雷廷斯基（Daniel Kretinsky）將其在TKSE的股份從20%增至50%的背景下。與德國的其他工業同行一樣，Thyssenkrupp也面臨全球經濟放緩、中國競爭加劇和高成本的挑戰，這迫使其尋求新股東來接手其標誌性的鋼鐵業務及其軍艦部門。
鋼鐵生產是能源密集型行業，這些年來面臨高電力成本和來自亞洲的低價競爭，並且需要數十億歐元的投資來減少排放並通過可再生資源生產鋼鐵。
首席執行官米格爾·洛佩斯（Miguel Lopez）表示：“在我們主要的戰略問題上，本財年將是決策之年，尤其是對於鋼鐵歐洲和海洋系統。”
分析師在花旗銀行表示，這一減記為與克雷廷斯基的談判鋪平了道路。TKSE的價值及相關的退休金負債在過去的多次資產出售中一直是棘手的問題，所有這些努力都未能成功。
克雷廷斯基透過其能源控股公司EPCG，如果50:50協議的談判失敗，可以選擇退出與Thyssenkrupp的交易，Thyssenkrupp表示，談判取決於正在制定的新商業計劃。
Thyssenkrupp的財務主管在十月告訴路透社，若交易未能實現，公司將尋求與其他鋼鐵生產商進行合作和聯合的談判。
儘管減記導致集團出現可觀的年度淨虧損，Thyssenkrupp在海洋系統部門的顧客預付款的推動下，意外實現了1.1億歐元的正自由現金流，這是對於併購前的自由現金流的指標，顯示集團運營的健康狀況。
Thyssenkrupp的股價在今年以來已下跌41%，但最新報導后上漲了10.4%，成為德國中型股中漲幅最大的公司。而Thyssenkrupp Nucera的股價在公司發布樂觀的交易聲明後，也上漲了3.5%。
評論
Thyssenkrupp的情況反映了當前鋼鐵行業面臨的多重挑戰，尤其是全球經濟放緩和亞洲競爭者的壓力。這次減記雖然讓公司在短期內看似減輕了出售業務的負擔，但長期來看，鋼鐵業務的未來仍然充滿不確定性。尤其是在可持續發展和減排的要求下，企業必須不斷投入資金來改變生產方式，以應對環保政策的挑戰。Thyssenkrupp若能成功與新投資者合作，或許能為其鋼鐵業務帶來一線生機，但這一進程仍需克服諸多障礙。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
