馬士基股價下跌 投資者評估特朗普當選對海運費率的影響
馬士基（A.P. Møller-Maersk）在哥本哈根上市的股票周三出現下滑，因市場正在評估美國總統選舉中特朗普的勝利對中東地區衝突的影響，這些衝突已經威脅到運輸活動。
近期，受到伊朗支持的胡塞武裝對紅海重要航運走廊的船隻發動攻擊，導致貨運需重新安排，這驅動了運費上漲並造成歐洲和亞洲港口的交通擁堵。
在十月份的初步盈利公告中，馬士基表示，預計年度稅息折舊及攤銷前盈利（EBITDA）將達到110億至115億美元，這比之前預測的90億至110億美元有所上調。瑞銀的分析師指出，這一預測範圍的中點以及第四季度預期的27億美元EBITDA均超過了市場共識預測。
此外，馬士基將其自由現金流的預測上調了10億美元，預計至少將達到30億美元，同時全球集裝箱市場的運輸量預計增長約6%，而之前的預測則為4%至6%。
然而，一些投資者現在開始質疑，特朗普若再次當選是否會加速中東的停火進程。Vital Knowledge的分析師表示，這種情況可能會限制胡塞武裝的攻擊，進而影響一度高企的海運費率。
根據美聯社及其他主要新聞網的報導，特朗普在與民主黨對手哈里斯的競爭中成功當選為美國第47任總統。美聯社在特朗普贏得關鍵搖擺州威斯康辛後，決定宣布這一結果，特朗普還在賓夕法尼亞州、喬治亞州和北卡羅來納州等其他重要搖擺州獲勝。
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這篇文章提到的馬士基股價下跌的情況，反映了政治事件如何影響全球供應鏈和運輸行業。特朗普的當選可能會改變美國在中東的外交政策，進而影響該地區的穩定性和運輸安全。投資者需要密切關注這些政治動態，因為它們不僅影響馬士基的盈利預測，還可能對整個航運行業產生深遠影響。隨著全球經濟的互聯互通，這種情況再次凸顯了政治風險在經濟決策中的重要性。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
