豐田第二季利潤未達預期，全球銷售略顯疲軟
豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）在週三公佈的報告中顯示，該公司在2024年9月季度的利潤未能達到市場預期。這主要是因為在過去一年強勁的業績後，汽車需求有所減弱，豐田也下調了全年銷售指引。
截至9月30日的三個月內，豐田的營業收入下降了20%，至1.16萬億日圓（約合78.1億美元），低於彭博社預估的1.25萬億日圓。這是豐田在兩年內首次出現利潤下滑，主要受到北美市場銷售疲軟的影響，該地區是豐田最大的市場。然而，這一數字也與2023年的歷史高點相比有所回落，當時豐田受益於向混合動力車型的轉型，而非完全電動車。
在過去六個月內，豐田的混合動力車銷量仍然強勁，達到180萬輛，但與去年同期相比下降了35%。此外，豐田對當前財年的汽車銷售預測略作下調，預計將銷售1085萬輛，低於之前的1095萬輛預測。
儘管如此，豐田的全年銷售收入預測仍保持在46萬億日圓，淨利潤預計為3.57萬億日圓。該公司還宣佈發放40日圓的中期股息。
在全球汽車市場面臨變化的背景下，豐田的銷售表現以及未來的市場策略將成為業界關注的焦點。隨著電動車市場的競爭日益激烈，豐田需重新考量其產品線及市場佈局，以保持其在行業中的領先地位。
評論
豐田的最新財報顯示出全球汽車市場的複雜性，尤其是在需求波動和市場競爭的背景下。儘管豐田仍然是全球最大的汽車製造商，但面對強勁的競爭對手和市場環境的變化，未來的挑戰不容小覷。特別是隨著消費者對電動車的需求不斷增長，豐田的策略需更具前瞻性，才能在未來的市場中立於不敗之地。
此外，豐田在混合動力車的強勁銷售表現或許能為其未來的電動車轉型提供借鑒。如何平衡傳統汽車與新型電動車的發展，將是豐田必須面對的重要課題。
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