Group 1 Automotive 財報失預期 股價下滑3%

Group 1 Automotive第三季度盈利未達預期，股價下跌

休斯頓——Group 1 Automotive（紐約證券交易所代碼：GPI）公佈的第三季度盈利未達分析師預期，令周三早盤交易中股價下跌3%。這家汽車零售商的調整後每股收益為9.90美元，低於市場普遍預期的10.07美元。收入達到52億美元，略高於預期的51億美元。

總毛利同比增長8.4%，達到8.527億美元。然而，由於庫存水平趨於正常，新車每單位毛利下降20.5%，至3,407美元。

首席執行官Daryl Kenningham表示：「我們繼續通過收購來增加收入。季度期間，我們在英國進行了戰略性交易，新增了58家經銷店。我們很高興能創下新車和二手車銷售單位的季度紀錄，儘管新車和二手車的每單位毛利分別比第二季度減少161美元和63美元。」

公司指出，某些BMW和Lexus型號的全球停售以及德克薩斯州和東南地區的天氣事件影響了季度銷售。

同店新車零售銷售按年持平，為22億美元，而二手車零售銷售下降6.8%，至14億美元。

Group 1在季度期間回購了85,245股，平均價格為每股349.55美元。截止9月30日，公司仍有1.748億美元的回購授權。

編者評論：

從這次Group 1 Automotive的財報來看，儘管公司在收入和總毛利上取得了一定增長，但未能達到市場預期的調整後每股收益仍然對股價造成了負面影響。這反映出市場對盈利能力的高度關注，即使在收入增長的情況下，盈利指標未達標也會引發投資者的擔憂。

值得注意的是，庫存水平的正常化對新車毛利的影響顯著，這可能意味著在市場需求和供應鏈恢復正常後，汽車零售行業可能面臨新的挑戰。尤其是當全球停售或天氣事件等外部因素進一步壓縮銷售空間時，公司需要在管理庫存和定價策略方面更加靈活。

此外，公司的回購行動顯示出對自身價值的信心，但在盈利能力未能達到預期的情況下，這一策略能否有效提升股東價值仍有待觀察。對於投資者來說，未來需要關注的是公司如何在市場恢復正常後重新調整其運營策略，以維持其盈利能力和市場競爭力。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂