中國自動駕駛初創公司WeRide在納斯達克首次亮相，股價飆升
據路透社報導，中國自動駕駛初創公司WeRide在納斯達克首次亮相，股價上升19%。這家公司通過首次公開募股（IPO）和私人配售籌集了4.405億美元，成為最新一家利用市場情緒改善的中國企業。
這次成功的表現反映出美國投資者對中國公司的興趣增加。此前，因為中國對滴滴出行的監管反彈，市場對中國企業的信心受到影響。自此，北京與美國會計監管機構在2022年12月解決了長期以來的審計爭端，立場有所軟化。
來自證券律師事務所Sichenzia Ross Ference Carmel的合夥人David Manno表示：「來自熱門行業的公司將會引起關注，不論它們來自哪裡。現在的資訊披露更加透明，我認為中國公司在美國上市不會有問題。」
同時，美國的IPO市場在最近幾周也有所回暖，投資者對有前途的科技初創公司重新燃起興趣。IPO研究公司Renaissance Capital的高級策略師Matt Kennedy指出：「2022至2023年的瓶頸已經建立了上市管道。」
WeRide以每股15.50美元的價格出售了774萬股美國存託股票，籌集了約1.2億美元，這次IPO使公司估值超過40億美元。此外，該公司還在同期的私人配售中籌得約3.205億美元。
這家中國公司以自動駕駛出租車、貨車、巴士和街道清掃車聞名，並在七個國家的30個城市進行測試和商業試點。
自動駕駛出租車的挑戰
分析師和行業專家表示，建立自動駕駛出租車服務可能仍需多年，主要是由於需要強大的安全性和可靠性。不過，相比美國，中國在批准試驗方面更為積極。
自動駕駛車輛的事故，以及技術在應對惡劣天氣、複雜路口和不可預測的行人行為等挑戰場景時的局限性，是重大障礙。
同時，拜登政府提議禁止在美國道路上使用中國的軟件和硬件，因為涉及國家安全問題。
公司希望隨著行業的成熟，將會改變城市交通和移動性。電動車製造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）也在10月展示了期待已久的自動駕駛出租車和自動駕駛貨車。
另一家由汽車製造商豐田（NYSE:TM）支持的自動駕駛公司Pony AI，也在本月早些時候提交了在納斯達克上市的申請。
Kennedy表示：「如果WeRide表現良好，這將是對競爭對手Pony AI的一個非常鼓舞的信號。」
編輯評論
WeRide的成功上市標誌著中國科技公司在國際市場上的新一波機遇。這不僅是市場對中國科技公司的信心回升，也反映出中美之間監管環境的改善。然而，自動駕駛技術的發展仍面臨不少挑戰，特別是在安全性和技術成熟度方面。未來，WeRide及其競爭對手需要在這些領域取得突破，才能真正改變城市交通格局。這也為香港的初創企業提供了啟示，如何在全球市場中找到自己的定位並抓住機會。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
