波音公司提出四年內加薪35%以結束技工罷工
（路透社）— 代表波音（NYSE:BA）技工的工會表示，工會成員將於星期三就一項新合約投票，該合約包括四年內加薪35%，有望結束已超過一個月的罷工。
自9月13日以來，約33,000名波音西海岸的工會工人，主要在華盛頓州，已經罷工。這次停工已經影響了波音最暢銷的737 MAX以及767和777寬體飛機的生產。
最新的提議包括7,000美元的批准獎金、恢復的激勵計劃以及增強的401k退休計劃供款，其中包括一次性5,000美元的供款以及最多12%的雇主供款。
波音拒絕立即置評。
10月8日，波音撤回了一項經過加強的提議，該提議包括四年內加薪30%，因為與聯邦調解員共同參加的談判破裂。工會一直尋求加薪40%和恢復固定福利養老金。
國際機械工人及航空航天工人協會第751分會（IAMAW Local 751）在週六的一則社交媒體帖子中表示，在美國代理勞工部長蘇朱莉的幫助下，他們收到了建議，並告訴罷工工人該建議「值得考慮」。
週一，蘇女士在西雅圖進行了她首次面對面的努力以幫助達成新的波音合約，並於週四晚上在底特律之行後返回繼續努力。
蘇女士的發言人週五表示，部長「目前在西雅圖與雙方進行討論。她已經與首席執行官和工會會面，並在整個過程中多次保持聯繫。」
上週五，波音宣布將削減17,000個工作崗位，佔其全球員工的10%，並計入50億美元的費用，這延續了自一架新阿拉斯加航空737 MAX 9飛機發生空中緊急情況以來公司動盪的一年。
波音週二宣布，未來三年內將有高達250億美元的股票和債務發行窗口，以及一項100億美元的信貸協議。
9月，近95%的西海岸工人拒絕了波音四年內加薪25%的合約提議，導致罷工。
編者評論
波音公司面臨的工會壓力和全球市場挑戰，顯示出企業在面對勞工需求和市場動盪時的複雜性。這次的罷工不僅影響了生產，也揭示了工人對於更好待遇的強烈追求。波音的回應顯示出在商業利益和勞工和諧之間的微妙平衡。此外，波音宣布的削減和財務調整，反映了其在全球競爭和市場需求壓力下的戰略調整。這些動態值得投資者和市場觀察者密切關注，尤其是在全球經濟不確定性增加的背景下。
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