奧迪2025年交付量下跌2.9% 受關稅與競爭激烈市場影響
德國汽車製造商大眾集團旗下高端品牌奧迪（Audi）於2025年車輛交付量較去年下降2.9%，公司於周三表示，這主要受到關稅政策及競爭激烈的市場環境所影響。
報告指出，2025年奧迪共交付了162萬輛汽車，較2024年的167萬輛有所減少，亦未達到公司先前設定的165萬至175萬輛目標範圍。
在區域市場表現方面，奧迪在北美的交付量下降了12.2%，中國市場亦下跌5%；相反，德國本土市場交付量增長4%，海外及新興市場則錄得5.5%的增幅。
這家總部位於英戈爾施塔特（Ingolstadt）的汽車製造商面臨嚴峻挑戰，過去一年已兩度下調全年銷售預期，原因包括宏觀經濟環境不利、重組成本增加以及技術發展受阻。
然而，奧迪表示，自去年九月起，每月交付量均實現同比增長，顯示銷售開始回暖。
此外，2025年的訂單數量較前一年增加了13%。
在新能源車領域，奧迪全球純電動車型交付量達22.3萬輛，增長36%，而電動車型訂單更大幅跳升約58%。
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評論與深入分析
奧迪2025年交付量下滑，反映出全球汽車產業正面對多重壓力。關稅政策的影響不容忽視，特別是在北美市場，奧迪交付量大幅下跌超過12%，顯示關稅可能提高成本，削弱了奧迪在該地區的競爭力。同時，中國市場的5%跌幅亦令人關注，因為中國已是全球最大的汽車市場，且新能源車的競爭尤為激烈。
不過，德國本土及新興市場的增長，說明奧迪在其傳統強勢市場及新興經濟體仍有一定的需求基礎。這種多元化市場策略在當前全球經濟不確定性中尤為重要。
奧迪交付量自去年九月起連續月增，顯示公司策略可能開始奏效，加上訂單增長13%，反映消費者對未來奧迪產品仍抱有信心。尤其是在純電動車領域，交付量和訂單大幅攀升，凸顯奧迪轉型新能源車市場的決心及成效。
然而，奧迪面臨的挑戰不僅是外部市場環境，還包括內部結構重組及技術開發的壓力。汽車行業正快速向電動化、智能化轉型，技術落後可能導致市場份額流失。奧迪必須加快創新步伐，並有效控制成本，才能在競爭激烈的高端汽車市場中穩固地位。
對香港及亞洲市場的消費者而言，奧迪的這些動態值得關注。隨著新能源車需求增加，奧迪未來的產品布局及價格策略將影響其在本地市場的吸引力。此外，關稅與全球供應鏈問題仍是不可忽視的風險因素，消費者和投資者應保持警覺。
總結來說，奧迪2025年的表現雖有下滑，但其新能源車業務及部分市場的增長為未來發展帶來希望。公司如何在技術創新和市場策略上持續發力，將是決定其能否逆轉頹勢的關鍵。
以上文章由GPT 所翻譯及撰寫。
