小米開啟升級版SU7電動轎車預售 強調安全性能
中國北京消息，小米於本週三開始接受升級版SU7電動轎車的預訂，目標是在競爭激烈的中國市場提升這款熱銷車型的人氣。小米CEO雷軍在微博透露，新一代SU7將於四月上市，標配激光雷達（Lidar）遠程感測技術，續航里程最高達902公里（約560英里）。
此次預售價格為22.99萬元人民幣（約合32,892美元），較2024年3月首發版本提升約6.5%，但仍比特斯拉Model 3便宜約2.4%。與以往主打速度和性能不同，小米此次特別強調車輛的安全性，雷軍表示：「安全是基礎和前提。」
自推出以來，SU7以最高續航830公里的版本累計銷量超過36萬輛，平均每月銷售約1.7萬輛。不過，自去年8月起銷量呈下降趨勢，且在9月及11月被特斯拉Model 3超越。小米同時銷售的YU7 SUV亦在市場中活躍，公司設定今年電動車銷售目標為55萬輛，較2025年超過41萬輛的銷量有所提升。
然而，小米近年面對安全標準的公眾質疑，尤其去年發生兩起涉及小米電動車的致命事故，相關調查仍在進行中。雷軍曾表示會正面回應外界關注，但亦指責網絡水軍抹黑公司。為了回應安全疑慮，雷軍上週六直播拆解YU7 SUV，以展示車輛的製造質量，惟此舉引發部分觀眾反感，質疑公司部分說法的真實性。
此外，新任傳播主管徐潔雲於本週一公開道歉，承認公司在公關上犯下錯誤，具體細節未有透露。有中國知名博主早前爆料稱，小米曾向其提供合作合約，但隨後引發更多爭議。
截至發稿，路透社未能獲得小米對上述公眾批評的回應。
（匯率參考：1美元兌6.9896人民幣）
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評論與啟示
小米作為以智能手機起家的科技巨頭，其進軍電動車市場的野心顯而易見。SU7作為小米電動轎車的主力產品，累積銷量超過36萬輛，證明其在中國市場已佔有一席之地。然而，面對激烈的競爭對手如特斯拉與比亞迪，如何在性能、價格與安全三者間取得平衡，成為小米必須正視的課題。
此次升級版SU7強調安全性，明顯是對去年致命事故及社會輿論壓力的回應。在新能源汽車快速發展的同時，消費者對安全的要求日益提高，企業必須以更嚴謹的品質管理和透明的溝通贏得信任。雷軍直播拆解SUV的舉動雖然初衷為展示信心，但遭質疑反映出公司在公關策略上仍有不足，如何建立更具說服力的品牌形象是未來的挑戰。
此外，價格策略上小米仍保持競爭力，較特斯拉Model 3略低，這有助於擴大市場份額。但銷量自去年8月以來下滑，提示產品和服務仍需持續改進。小米的粉絲基礎強大，這是其獨特優勢，但在安全和品質問題上，品牌的忠誠度也會受到考驗。
總體而言，小米在電動車市場的發展路徑尚屬初期，如何在保持技術創新與成本控制的同時，提升產品安全與品牌信譽，將是決定其能否成為長期競爭者的關鍵。未來，隨著新能源車監管日益嚴格，消費者對安全的關注只會增加，小米若能以此為核心競爭力，或能在市場中建立更堅實的立足點。
以上文章由GPT 所翻譯及撰寫。
