特斯拉11月歐洲銷量下跌近12%,競爭對手比亞迪市場份額持續擴大
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)最新數據顯示,特斯拉(Tesla)於2025年11月在歐洲市場的銷售表現出現下滑。特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯盟及英國的銷量較去年同期減少11.8%,僅售出22,801輛。其市場佔有率亦由去年的2.5%縮小至2.1%,雖然較前一個月的0.6%有所回升,但仍反映出銷量的整體疲軟。
相反,中國車企比亞迪(BYD)於同月在歐洲市場的銷量大幅增長,達到21,133輛,同比增長達221.8%。比亞迪的市場佔有率亦由去年同期的0.6%提升至2%,並較10月份的1.6%有所增長。整體而言,歐洲新車註冊量同比增長2.4%,達到108萬輛,主要受益於電池電動車和混合動力車的銷售提升,其中混合動力車更佔據了歐洲市場最大份額,達34.6%。
特斯拉在歐洲市場的銷量雖然下跌幅度較前幾個月有所收窄,但仍然面臨持續的銷售壓力,主要原因包括來自本土及中國品牌的競爭加劇。此外,特斯拉創辦人兼CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在政治上的一些舉動,也令特斯拉的品牌形象受到一定影響,削弱了部分消費者的購買意願。
比亞迪則成功鞏固了其在歐洲的地位,儘管面對較高的歐洲進口關稅,但憑藉其強大的產品線和包括混合動力車在內的多元化車型,比亞迪在成本敏感的消費者中獲得了更多青睞。隨著中國本土市場增長趨緩,比亞迪將拓展歐洲及其他海外市場列為重要策略。
總結而言,特斯拉在歐洲市場的銷售遇冷,反映出該品牌面臨的競爭環境日益嚴峻,而比亞迪憑藉快速增長的銷量及市場份額,正迅速成為特斯拉的強勁對手,未來雙方在歐洲電動車市場的激烈競爭值得持續關注。
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編輯評論與深入解析
特斯拉作為電動車市場的先驅,一直以來享有品牌領先及技術創新的優勢,但從數據看來,這種優勢正在遭遇挑戰。特斯拉銷量下滑,除了競爭壓力外,品牌形象受損也是不可忽視的因素。馬斯克的個人政治立場和言論,雖然為其贏得部分支持者,但同時也疏遠了不少中立或持反對意見的消費者。在消費者選擇日益多元化的今天,品牌形象與企業社會責任越來越成為購買決策的重要考量。
另一方面,比亞迪的崛起具有多重啟示意義。首先,比亞迪在產品策略上更為靈活,尤其是混合動力車型在價格敏感的歐洲市場受到了熱烈歡迎,這個細分市場的成功開拓,為其帶來了顯著的銷量增長。其次,比亞迪敢於挑戰高關稅壁壘,積極擴展海外市場,顯示出中國車企在全球化競爭中的雄心和實力。
對於特斯拉來說,未來能否在品牌建設、產品多元化及市場策略上作出有效調整,將成為其能否重新奪回歐洲市場主導地位的關鍵。而對消費者和投資者而言,這場中美電動車巨頭在歐洲的競爭,不僅是技術和產品的較量,更是企業文化與市場策略的深度較量。香港及全球市場的汽車行業觀察者,應密切關注兩者的動態變化,因為這將深刻影響未來電動車產業格局及投資機會。
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