空中警報！空中巴士A320全球緊急召回大行動

全球航空公司爭分奪秒修復飛機　空中巴士就A320召回致歉

全球航空公司週六緊急處理空中巴士A320機型軟件故障問題，歐洲飛機製造商空中巴士宣布部分機型召回，導致亞洲及歐洲數百班航班停飛，美國最繁忙的旅遊周末亦面臨影響。

多家航空公司在全球監管機構指示下，通宵加班修復問題後陸續恢復運營。美國航空、印度航空、達美航空及匈牙利Wizz Air均表示已完成或接近完成修復，並且大部分航班未受影響。

這場緊急修復行動有效避免了更嚴重的航班延誤，亞洲和歐洲的航班延誤數量得到控制。美國則將面對感恩節假期後的高需求。

亞洲航空分析師Brendan Sobie表示：「情況未如外界想像般混亂，但短期內確實為運營帶來不少麻煩。」

空中巴士行政總裁Guillaume Faury在領英發文，向受影響的航空公司及乘客致歉，指召回涉及超過6,000架飛機，佔全球A320系列機隊逾半數。A320系列近期更超越波音737，成為全球交付量最多的機型。

此次召回源於10月30日JetBlue航班在從墨西哥坎昆飛往美國紐瓦克途中，因飛機意外下降高度導致10名乘客受傷，法國事故調查局正在調查此事件。

召回通知於歐洲及亞洲航班大多已結束的時段發出，方便航空公司有時間完成修復。相反，美國則在日間高峰期收到通知，增加了應對難度。

沙特低成本航空Flyadeal行政總裁Steven Greenway表示，召回通知抵達時正值晚間，幸運避免更嚴重的影響。該公司已修復所有13架受影響飛機，預計午夜前恢復正常運營。他稱：「這是團隊的努力加上時機的運氣。」

修復措施主要是將飛機控制系統中用於判斷機頭角度的軟件回退到舊版本，部分較舊機型還需要更換硬件。空中巴士最新向航空公司表示，實際需要更換硬件的飛機數量低於最初估計，可能少於1,000架。

不過，航空業高層指出，這種突如其來的召回在全球勞動力和零件短缺的背景下，無疑給維修工作帶來壓力和成本負擔。

此外，法國調查局將JetBlue事件定性為「事件」級別，即三個安全緊急等級中最低的一級，並指出太陽耀斑輻射可能是事故原因之一，這一點仍需進一步調查。

英國航空顧問John Strickland表示：「任何突然影響大規模運營的挑戰都非常難以應付。」

修復工作需時約兩至三小時，完成後飛機方可恢復載客飛行。全球目前服役的單通道飛機約有11,300架，其中核心的A320型號約6,440架，涵蓋多家大型低成本航空公司。

歐洲低成本航空Wizz Air表示已於昨晚完成所有受影響飛機的軟件更新。亞洲最大A320用戶之一的AirAsia目標在48小時內完成修復。

印度民航局週六表示，本土低成本巨頭IndiGo已完成200架中184架飛機的軟件回退，印度航空完成了113架中的69架，預計週六完成全部修復。

台灣方面，約有三分之二的67架A320及A321機型受影響。

日本全日空（ANA）取消了95班航班，影響約13,500名旅客。全日空及旗下子公司如Peach Aviation是日本最大的A320機隊營運商。日本另一大航空公司日本航空則主要使用波音機型，無A320。

澳洲航空集團旗下的低成本航空Jetstar亦表示部分航班受影響。

南韓交通部表示，當地42架受影響飛機的升級工作預計將於週日早上完成。

全球最大的A320運營商美國航空表示，480架飛機中有209架需要修復，低於最初估計，預計大部分將於週六完成。

達美航空、JetBlue及聯合航空等美國主要A320機型運營商亦在修復行列。

雖然感恩節對美國航空業至關重要，但Strickland認為，歐洲航空公司受到召回影響的財務衝擊會有所緩和，因為召回發生於年底假期及滑雪季前的運營淡季。

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評論與啟示

今次空中巴士A320大規模召回事件，揭示了現代航空業對軟件系統依賴的脆弱性。飛機不再只是機械裝置，軟件問題同樣能引發安全隱憂，並對全球航運網絡造成廣泛影響。空中巴士迅速召回超過半數機隊，顯示出對安全風險的高度重視，但也暴露出供應鏈和維修能力在全球範圍內的壓力。

航空公司能在短時間內完成修復，反映出業界的應變能力和協調效率，但突發事件仍會對乘客造成不便，尤其是在旅遊高峰期。未來航空業或需加強軟件系統的冗餘設計及遠程修復能力，減少類似事件的發生及影響範圍。

此外，法國調查局關於太陽耀斑輻射對飛機電子系統影響的調查，更提醒業界需重視外太空環境對航空安全的潛在威脅。隨著航空技術日益複雜，這類非傳統風險的監控和防範將成為重要課題。

最後，這次事件亦是航空業在全球勞動力短缺和零件供應緊張背景下的一次壓力測試。如何提升維修效率和保障飛行安全，將是全球航空公司及製造商需要長遠考量的重點。香港作為亞洲航空樞紐，亦需從中汲取經驗，強化本地航空維修及應急管理能力，確保乘客安全和航班穩定運行。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。