以太坊將區塊燃氣上限提高至6000萬，網絡容量在Fusaka升級前持續增長
以太坊的共同創辦人Vitalik Buterin表示，他預計明年將持續增長，但會進行更智能的調整，以擴大容量而不產生新的瓶頸。
以太坊的主網區塊燃氣上限達到6000萬，這是該網絡四年來的最高水平。數據追蹤器Gas Limit Pics顯示，在11月，超過513,000名驗證者表示支持6000萬的燃氣上限，使以太坊網絡超過了提升燃氣上限所需的門檻。
更高的燃氣上限使以太坊能夠在每個區塊中容納更多的工作，包括交換、代幣轉移和智能合約調用。實際上，這可以在繁忙時段減輕擁堵，幫助網絡在基層處理更多活動。
隨著超過513,000名驗證者從4500萬的上限轉向更高的6000萬配置，以太坊的有效區塊大小開始自動增加，從而提高了網絡基層的吞吐量。
以太坊提升燃氣上限的努力
在2024年3月，以太坊開發者啟動了一項提高網絡燃氣上限的努力，聲稱這一變化可以幫助擴展以太坊。開發者Eric Connor和Mariano Conti創建了一個名為“Pump The Gas”的倡議，旨在提高以太坊的燃氣上限，並表示這將降低第一層區塊鏈的交易費用。
這對呼籲獨立質押者、客戶團隊、池和社區成員推動這一議程。在2024年12月，隨著驗證者開始表示支持提高燃氣上限，這一運動獲得了動力。社區團結起來，增加了單個以太坊區塊中可包含的最大燃氣量。
這一燃氣上限的提高正值即將到來的重大網絡升級Fusaka之前，該升級旨在改善以太坊的可擴展性。10月29日，該升級進入了Hoodi測試網，這是其主網首次亮相前的最後一步。
以太坊社區表示6000萬的燃氣上限“僅僅是開始”
以太坊的領導者表示，提升至6000萬的燃氣上限僅僅是網絡執行能力擴展的開始。以太坊基金會的研究員Toni Wahrstätter對團隊、研究人員和生態系統貢獻者的協調表示感謝。
“在社區開始推動更高燃氣上限的一年後，以太坊現在運行著6000萬的區塊燃氣上限。這是一年內的2倍增長——而這僅僅是開始，”Wahrstätter在社交平台上寫道。
以太坊共同創辦人Vitalik Buterin也表達了相同的看法。他表示，網絡在未來一年預計將持續增長，但這將以更具針對性和不那麼均勻的方式進行。
他提出了一個未來的願景，即網絡在增加整體容量的同時，會使某些低效的操作變得更昂貴。他還指出，未來的擴展將涉及更大的區塊，但會採取更智能的定價，以確保網絡能夠安全擴展，而不會引入新的問題。
這一系列的變化不僅顯示了以太坊在技術上的進步，也反映了社區對於可持續發展和效率的重視。隨著以太坊的持續演進，未來的發展將如何影響整個加密貨幣生態系統，值得我們持續關注。
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