Elon Musk爆料Tesla新Roadster即將震撼登場!

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特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,新款Roadster演示即將來臨,最快數月內登場

特斯拉的執行長埃隆·馬斯克近日在節目中表示,期待已久的新款Roadster原型車展示即將到來,預計會在未來幾個月內進行演示。

昨日,馬斯克在著名播客主持人Joe Rogan的節目中(大約在三小時長節目的38分鐘處)被問及特斯拉是否仍在研發Roadster,這款車最初於2017年宣布推出。馬斯克回答肯定,並說:「我們接近展示原型車了。」他強調這次產品演示將會「令人難忘」,並重複了「令人難忘」這句話。

值得一提的是,這番言論緊接著OpenAI執行長Sam Altman在社交平台X上吐槽他曾嘗試取消自己2018年預訂的Roadster,但收到的回覆竟是郵件退回。Altman表示他對這款車一直很期待,但7年半的等待時間確實太長。馬斯克和Altman曾共同創辦OpenAI,但兩人的關係後來變得緊張。

原本Roadster的生產計劃是在2020年開始,2021年正式推出,但多次延遲,先後推遲到2022年和2023年。今年2月,馬斯克在X平台透露,希望能在2025年交付Roadster。他還透露,Roadster將能在不到一秒內完成0到60英里每小時的加速,並表示這次的產品演示有機會成為「史上最震撼的產品展示」。

在Joe Rogan節目中,馬斯克再次強調這次演示將令人難忘,並半開玩笑地說:「無論好壞,肯定令人難忘。」當被問及更多細節時,他引用億萬富翁朋友Peter Thiel的話,說未來本應該有飛行車,但現實中沒有。對於Roadster是否能飛行,他並未正面回應,只說Thiel應該能買到飛行車,至於Roadster的真實功能,則要等演示時揭曉。

馬斯克還說:「我不能在正式發布前先透露。」他認為這可能是「史上最令人難忘的產品發布」。當被問及發布時間,他希望能「在今年年底前完成」。他強調這項技術非常瘋狂,與之前公布的完全不同。

他甚至自問「這還算是汽車嗎?」隨即回答「看起來像汽車」,並表示如果把所有詹姆斯·邦德的汽車合體,這款車會更加瘋狂,但沒有進一步說明。

這些模糊而神秘的說法,正值特斯拉最近公布季度財報,顯示公司利潤下滑37%,形勢不甚樂觀。

評論與分析

馬斯克對新款Roadster的「令人難忘」和「瘋狂技術」的描述,不禁讓人聯想到他的慣用方式:用誇張的語言和神秘感來炒熱市場期待。但Roadster自2017年首次亮相以來,經歷了多次推遲,這種反覆的延期已經讓不少消費者和投資者產生疲乏感。

此次他不僅未明確揭示新車的具體功能,反而拋出飛行車的暗示,似乎想再度引爆話題熱度,這對於特斯拉目前面臨利潤下滑的壓力而言,是一種策略性宣傳。然而,這種神秘感也可能讓人懷疑這款新Roadster是否真的準備就緒,還是又一次的市場炒作。

另一方面,OpenAI CEO Altman對於Roadster等待超過7年半的吐槽,反映了消費者對於特斯拉產品交付時間的不滿與焦慮。身為科技圈重要人物的Altman,公開表達這種情緒,也顯示出即使是馬斯克的盟友,也難以掩蓋對Roadster進展的失望。

從產品角度看,馬斯克提及的「不到一秒完成0到60英里加速」的性能數據極為驚人,若真實實現,將刷新電動跑車的速度標杆。加上他對演示的高度期待,Roadster有望成為特斯拉在高端跑車市場的重量級作品。

不過,馬斯克曖昧不明的說法和反覆延期的歷史,提醒我們對這款車的期待要保持理性,畢竟科技與市場的實際落地往往比宣傳更為複雜。未來幾個月的演示是否真的「令人難忘」,值得關注。

總結來說,馬斯克此番表態既是對忠實粉絲的鼓舞,也是對市場信心的重建。特斯拉新Roadster如果能如期亮相,且性能超乎想像,將再次鞏固其電動車領頭羊的地位;反之,若再度延遲或演示平平,則可能進一步削弱品牌形象和投資者信心。這場「最震撼產品發布」的戲碼,充滿了期待與不確定性。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。

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