**美國法官將審理對波音致命空難認罪協議的反對意見**
紐約（路透社）— 一位聯邦法官將於星期五舉行聽證會，考慮波音737 MAX兩次致命空難遇難者家屬對美國飛機製造商認罪協議的反對意見。該協議涉及波音承認共謀欺騙監管機構。
位於德克薩斯州沃思堡的美國地區法官里德·奧康納將聽取波音和聯邦檢察官的辯論，這些辯論要求他接受認罪協議，同時遇難者家屬的律師則要求他拒絕該協議。法官可能會在週五決定是否接受該認罪協議或稍後作出裁決。
過去幾週，法官已收到各方提交的數百頁法律簡報。346名空難遇難者的家屬認為，該認罪協議是一個“偏袒”的交易，未能充分追究波音或其高管對其親人死亡的責任。
波音和美國司法部拒絕置評。司法部在法庭文件中為該協議辯護，稱其“公平公正，是一個符合公共利益的強有力解決方案”。
檢察官表示，經過深入調查和與家屬的一系列會議後達成了認罪協議。“然而，最終，”檢察官在8月的法庭文件中表示，司法部官員未能發現家屬對提議的解決方案最強烈反對的根本原因：即能夠證明波音的欺詐行為直接導致其親人死亡的證據。
波音在其8月的法庭文件中表示，“深感遺憾”事故以及家屬所遭受的“難以言喻的損失”。波音表示，已“準備好認罪，從而對共謀欺詐監管機構的罪行承擔最終責任”。波音表示，已顯著加強並增加對其安全和合規實踐的投資。
波音於7月與檢察官達成協議，要求該飛機製造商承認與兩起致命空難有關的欺詐罪。
根據認罪協議，波音同意支付高達4.872億美元的罰款，並在三年法院監督的緩刑期間至少花費4.55億美元提高安全和合規實踐。該協議允許法官通過將波音之前支付的款項計入罰款中減半。
司法部官員在發現波音違反了2021年協議條款後，推動波音接受認罪協議，該協議曾保護其免於因空難被起訴，從而有效地重新開啟了案件。
這一發現是在1月份的一次飛行中爆炸事件之後，暴露了波音持續存在的安全和質量問題。2021年協議到期的兩天前，1月5日，一架新的波音737 MAX 9噴氣式飛機在阿拉斯加航空公司航班中發生爆炸。
在與致命空難有關的刑事案件中，檢察官表示，他們已從波音處獲得承認最嚴重指控的協議，並支付法律允許的最高罰款。
這兩起空難發生在印尼和埃塞俄比亞，間隔五個月。
如果法官接受認罪，波音將被視為共謀欺騙美國聯邦航空管理局（FAA）有問題的飛行控制系統軟件的重罪犯。
除了認罪協議的財務影響外，該協議還要求設立監督員來審核波音的安全和合規工作，並允許法官在判刑時要求公司向空難遇難者家屬支付額外賠償。
波蘭國家航空公司LOT也反對該認罪協議，並認為應享有與空難遇難者家屬相同的權利。
遇難者家屬希望波音及其高管被控以罪，並對其親人死亡負責，並在公開審判中提出任何不當行為的證據。他們還認為，波音應支付高達247.8億美元與空難有關的賠償。
奧康納法官被認為是美國最保守的法官之一，曾表示對737 MAX空難遇難者家屬的強烈同情，並稱波音案是“美國歷史上最致命的企業犯罪”。
**評論：**
波音737 MAX事件再次引發了公眾對企業責任的廣泛討論。這次聽證會不僅是法律程序，也是對企業道德的檢驗。當企業的決策可能對公眾安全構成威脅時，法律和道德的界限應如何劃分？在這個案例中，波音的認罪協議被批評為未能充分追究責任，這反映出在巨額財務賠償之外，公眾對更深層次的正義需求。
波音在安全和合規方面的投資增加是否足以恢復公眾信任？這仍是一個未解之謎。企業在追求利潤的同時，必須確保其產品和服務不會對社會構成危險。這次事件或許能成為企業重新審視其社會責任的契機。
此外，這次事件也突顯了監管機構在保護公眾利益方面的挑戰。如何在企業壓力下保持獨立性和公正性，是未來需要關注的重點。總之，這不僅僅是波音的問題，也是整個行業和社會需要共同面對的課題。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
