達美航空預測第四季度收入低於預期，股價下跌
芝加哥（路透社）——達美航空公司（Delta Air Lines）於週四預測其季度收入大致低於預期，原因是預計在即將到來的美國總統選舉背景下，旅行支出將減少，這導致其股價在開盤前下跌6.3%。
根據LSEG數據，達美航空預計第四季度收入在139億美元至142億美元之間，而分析師的平均估計為142.2億美元。
這一疲弱的預測導致競爭對手聯合航空和美國航空（NASDAQ:AAL）的股價下跌3%，而西南航空（NYSE:LUV）則下跌1%。
在夏季旅遊季節，國內市場的機位供應過剩迫使航空公司打折票價以填補機位，從而損害了其利潤。
自那以來，美國航空公司已經調整了運力。根據美國銀行分析師的數據，10月和11月的年度國內機位增長已經從7月的5.5%放緩至1.5%。
達美航空表示，美國航空公司採取的降低運力的措施改善了其在第三季度的定價能力，預計這一趨勢將在12月季度繼續。
該公司預計12月季度的調整後每股利潤為1.60美元至1.85美元，其中間值高於市場預期的1.70美元。
達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）表示：「隨著行業背景的改善和對達美航空旅行需求的強勁，我們有望在年底取得強勁的業績。」
達美航空預計總統選舉期間，由於不確定性，非必需支出通常會減少，這將使其第四季度單位收入減少1個百分點。
由於運力增加3%至4%，其總收入預計同比增長2%至4%。
達美航空在9月季度報告的調整後每股利潤為1.50美元，低於分析師預估的1.52美元，主要原因是全球網絡中斷後的大量航班取消。
全球網絡安全公司CrowdStrike（NASDAQ:CRWD）在7月進行的一次軟件更新引發了微軟（NASDAQ:MSFT）客戶，包括許多航空公司的系統問題。儘管其他主要美國航空公司的中斷次日就已緩解，但達美航空的中斷仍在持續。
達美航空在五天內取消了約7,000個航班，影響了130萬名乘客的旅行計劃。該公司週四表示，這些中斷導致其第三季度每股利潤減少45美分。
編者評論
達美航空的預測反映了航空業在面對市場變化和外部事件時的脆弱性。此次預測低於預期的關鍵因素之一是即將到來的美國總統選舉，這一政治事件顯示出對經濟活動的顯著影響，尤其是對於像航空業這樣高度依賴消費者支出的行業。
航空公司在夏季過多的座位供應和隨之而來的折扣票價策略，顯示出市場需求和供應之間的微妙平衡。達美航空和其他美國航空公司採取的減少運力的措施，雖然在短期內可能會提升定價能力，但長期來看，如何在維持運力和滿足需求之間找到平衡，仍是一大挑戰。
此外，全球網絡中斷事件對達美航空的影響也突顯了現代航空業對技術的高度依賴。這次事件提醒我們，無論是航空公司還是其他大型企業，都必須加強其網絡安全和應急反應能力，以應對不可預見的技術問題。
總體而言，達美航空的最新預測和面臨的挑戰，為我們提供了一個觀察航空業如何應對市場波動和技術風險的窗口。未來，航空業如何調整策略應對這些挑戰，將是市場關注的焦點。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
