達拉斯機場通訊故障終解 航班恢復正常運作




達拉斯機場恢復正常 FAA詳述導致系統故障原因

華盛頓消息——達拉斯地區兩個主要機場的航班運作於周六恢復正常。美國聯邦航空管理局(FAA)透露,這次影響超過2,000班次的航班中斷,是由Verizon旗下Frontier部門的電信系統故障所致。

美國航空(American Airlines)作為達拉斯沃斯堡機場(Dallas Fort Worth Airport)最大航空公司,表示有超過10萬名乘客受到影響。故障始於周五下午約2時(中部時間),直至周六早上才解決。美國航空周五取消了530班航班,周六取消160班,另有65班原定飛往達拉斯的航班被迫改道。

同時,達拉斯愛田機場(Dallas Love Field)最大航空公司西南航空(Southwest Airlines)周五延誤超過1,100班航班,佔其四分之一營運量,周六延誤超過200班,但僅取消一班。西南航空當天還有580班極度延誤的航班。

美國航空亦自周五起延誤超過350班航班,並警告可能還會有額外的運營影響。

FAA指出,Verizon旗下Frontier部門提供的電信數據服務發生「多重故障」,影響了FAA達拉斯終端雷達進場管制系統(Dallas Terminal Radar Approach Control),該系統負責兩個達拉斯機場的航班監控。

FAA還批評FAA合約商L3Harris監督失職,未能確保系統的備援機制正常運作。

Frontier發言人表示,德州Argyle的一家第三方承包商意外切斷了光纖線路,導致達拉斯機場的通訊系統受影響。Frontier團隊通宵趕工,與FAA及機場緊密配合,最終使系統穩定並恢復運作。

美國航空說,周五兩條光纖被切斷,影響了支持FAA雷達、無線電頻率及電腦系統的數據。

美國航空首席營運官David Seymour在致員工的電郵中透露,L3Harris和Frontier恢復服務的速度不足,且兩家公司領導層難以聯繫。他批評供應商對解決問題缺乏緊迫感,航空公司正評估此次故障的財務影響。

L3Harris暫時未有回應置評請求。

近年來,FAA的航空交通管制系統屢次出現技術問題,凸顯出美國老舊系統的脆弱性。國會今年七月已撥款125億美元計劃全面改革系統。

評論與分析

這次達拉斯機場的系統故障,暴露出美國航空交通控制網絡在現代化和維護上的嚴重不足。光纖被第三方承包商意外切斷,竟然能夠癱瘓整個達拉斯兩大機場的空中交通,反映出系統冗餘設計和風險管理的重大缺陷。FAA承包商L3Harris監督失職,更突顯出管理和協調上的漏洞。

在現今航空業高度依賴數據通信與即時監控的環境下,任何基礎設施的中斷都可能引發連鎖反應,造成數以萬計乘客的不便和經濟損失。美國航空對供應商缺乏危機感的批評,亦反映出業界對於系統可靠性的焦慮。

美國政府雖然已撥出巨額資金升級系統,但此次事件提醒我們,投資不僅要在新技術上,更要加強日常監管、維護和危機應對能力。這亦是全球各地航空管制系統必須重視的課題。

對香港及全球航空業來說,這是一次警示:即使是高科技支持的交通系統,仍需嚴謹的備援設計和管理,才能保障乘客安全與運輸效率。未來,如何結合人工智能、物聯網等新技術,提升系統韌性,將是業界的挑戰和機遇。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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