Hyundai電池廠因移民突擊檢查，啟動時間至少延遲2至3個月，行政總裁表示
美國底特律報道 — Hyundai（現代汽車）行政總裁Jose Munoz週四表示，位於喬治亞州、由Hyundai與韓國LG Energy Solution合資經營的電池工廠，在上週遭遇美國國土安全部史上最大規模的單一地點執法行動後，啟動時間將至少延遲2至3個月。
這座總投資76億美元、專門生產電動車電池的工廠，原定於今年稍晚啟用。Munoz在此次突襲後首次公開發言，透露他最初聽聞消息時感到震驚，隨即確認Hyundai的員工是否涉及事件，結果發現被突襲的主要是LG供應商聘用的員工。
據美國移民官員透露，約有475名工人被拘捕，當中大部分是韓國籍。Munoz指出，汽車電池工廠在初期建設階段通常會聘用這類技術工人，因為許多專業技能和設備在美國本土難以找到。
Munoz在底特律一場汽車會議的場邊表示：「工廠建設階段需要獲得專業人才，許多技能和設備在美國找不到。」
他又指，Hyundai將在LG工廠恢復運作前，從其他工廠調配電池供應，包括與韓國電池製造商SK On合資的喬治亞州工廠。
這次移民突襲的餘波已波及全美，據路透社報導，其他LG工廠的員工，包括與美國通用汽車（GM）合資的廠房，也被要求暫時返家。
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評論與深入分析
這次突襲事件揭示了美國製造業，尤其是高科技電池產業對外籍勞動力的高度依賴，尤其是涉及專業技術和設備的環節。Hyundai與LG的合資工廠作為新能源車電池供應鏈的關鍵節點，其啟動延遲不僅影響企業自身，也可能牽動整個電動車生產計劃和市場供應。
從宏觀角度看，此事件反映出美國在推動本土製造業復興與強化邊境與移民執法之間的矛盾。嚴格的移民政策雖旨在保障國內就業及安全，但同時也可能對依賴外籍專業人才的高科技產業造成負面衝擊。Hyundai的遭遇是全球供應鏈全球化與地緣政治緊張交錯的縮影。
此外，Hyundai必須迅速調整供應鏈策略，尋找替代電池來源，這既考驗企業的靈活應變能力，也可能推動產業內部的多元化合作和本地化技術培育。未來，如何平衡國家政策與產業發展需求，將成為美國及全球汽車產業不可忽視的課題。
對香港及全球投資者而言，這類事件提醒我們要關注全球供應鏈中隱藏的政治與法律風險，尤其是在新能源車及高科技產業鏈中。企業的韌性與政策適應能力將成為決定市場競爭力的關鍵因素。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
