堅守價值策略　奔馳逆市突圍中國市場

梅賽德斯持續堅守「價值重於銷量」策略，迎戰中國市場嚴峻挑戰

德國豪華汽車品牌梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）在中國這個關鍵市場，面對激烈的價格戰和本土品牌的競爭，選擇堅持其高端品牌策略，寧願犧牲市場份額也要維護利潤率。公司行政總裁Ola Kaellenius在慕尼黑車展（IAA）前接受路透社訪問時表示，剛剛推出的全新電動GLC SUV將成為梅賽德斯在全球最大汽車市場奪回失地的關鍵。

Kaellenius強調：「這款車正正擊中中國消費者對梅賽德斯的期待。」他坦言新車價格會比傳統GLC稍高，但現有GLC車主會感到十分貼心和熟悉。

與保時捷（Porsche）類似，梅賽德斯選擇在中國市場保護利潤而非追求銷量，導致2025年第二季度銷量下跌19%，僅售出約14萬輛。然而，Kaellenius表示公司不會因短期壓力而改變策略，將繼續走高端路線。

此外，梅賽德斯及其他歐洲車廠正期待美國降低汽車進口關稅，從目前的27.5%降至15%，這是歐盟與美國貿易協議的一部分。Kaellenius透露，歐盟正積極與美國政府溝通，希望美方能盡快簽署行政命令，落實降稅。他未具體透露關稅對公司財務的影響，但強調公司正盡力減輕其負面效應。

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評論與啟示：

梅賽德斯在中國市場的策略選擇，反映出豪華品牌在面對新興市場競爭時的兩難：是追求規模擴張以搶占市場，還是堅守品牌定位，保持高端形象和利潤率？目前看來，梅賽德斯選擇後者，這種「價值重於銷量」的策略，短期內可能會導致市場份額流失，但有助於維持品牌的獨特性和長遠競爭力。

中國汽車市場的價格戰激烈，且本土品牌電動車快速崛起，對外資豪華品牌構成不小壓力。梅賽德斯新電動GLC的推出，既是應對市場變化的創新嘗試，也代表著其對中國消費者需求的深入理解。這款車若能成功結合豪華感與本地化需求，將有望穩住甚至提升品牌影響力。

另一方面，美國汽車關稅的調整將對歐洲汽車製造商帶來利好，但不確定因素仍多。全球貿易環境不穩定，企業必須靈活應對政策變化，才能保持競爭優勢。

對香港及華語市場讀者而言，這篇報導提醒我們，豪華品牌的成功不僅靠產品本身，更關乎品牌策略與市場定位的長遠規劃。面對中國市場的變局，梅賽德斯的做法值得其他跨國企業借鏡：在激烈競爭中，堅守核心價值與品牌定位，或許比盲目追求銷量更能保護品牌長期利益。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。