Avalanche 與 Toyota 協作設計自動駕駛機器出租車基礎設施
Avalanche 和 Toyota Blockchain Lab 正在計劃未來自動駕駛機器出租車車隊所需的基礎設施，突顯了區塊鏈技術在未來交通中的另一個新興應用案例。
Avalanche 和 Toyota 正在研究創建一個新的區塊鏈層，以“協調信任並釋放移動性的價值”，這個區塊鏈中介網絡被稱為移動協調網絡（Mobility Orchestration Network，簡稱 MON）。這一概念建立在 Avalanche 的多鏈基礎設施和跨鏈消息傳遞（Interchain Messaging，ICM）之上，旨在實現安全的數據共享，包括車輛融資、共享乘車、保險和碳信用追蹤，同時簡化二級市場的所有權轉移。
根據 Ava Labs 日本區域負責人 Roi Hirata 的說法，Avalanche 和 Toyota 即將推出的 MON 網絡將為全自動駕駛機器出租車車隊的未來應用打開大門。
區塊鏈上實現移動性貨幣化
Hirata 在 Cointelegraph 的 Chain Reaction 直播節目中表示，機器出租車是該網絡最有趣的新興應用之一。他指出：“支付、租賃，你可以通過在鏈上籌集資金來啟動自己的機器出租車服務，使用某種安全代幣系統。”
投資者將能夠在區塊鏈上籌集資金並追蹤他們的機器出租車，這意味著整個商業模式可以“從零開始”在鏈上構建。
Hirata 還提到：“作為日本汽車製造商，Toyota 正在深入探索區塊鏈，並與 @avax 發表了一份深入的研究報告。”
實現自動駕駛機器出租車基礎設施仍需製造商和監管機構的合作
然而，為了實現全自動駕駛機器出租車車隊的未來願景，監管機構和製造商仍需共同努力，特別是製造商的合作更為艱難。Hirata 指出，監管機構和汽車製造商需要合作，通過區塊鏈賬本實現官方記錄，並支持鏈上所有權轉移等用例。
他表示：“在不同國家，官方記錄的格式各異。因此，製造商與區塊鏈的合作是我們必須解決的最重要任務。”
同時，移動性代幣化可能成為加密貨幣投資者的下一個關鍵趨勢，這是基於 Toyota 和 Avalanche 最近的概念證明。隨著未來用例的增多，移動性仍然難以追蹤，將需要大量系統和去中心化應用來支持其代幣化。
其他公司也在基於 Avalanche 區塊鏈的現實世界資產（RWA）代幣化能力上進行建設。Grove，一個由 Steakhouse Financial 支持的機構級信用協議，正在與資產管理公司 Janus Henderson 合作，目標是在 Avalanche 網絡上實現價值 2.5 億美元的代幣化 RWA。
這一發展表明，區塊鏈技術在交通運輸領域的應用潛力巨大，尤其是在自動駕駛和共享經濟的背景下，未來可能會出現更多創新商業模式。隨著技術的進步和監管環境的改善，這些新興用例有望成為未來經濟的重要組成部分。
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