多家欧洲邮政服务公司因新的海关关税暂停向美国递送包裹
多个欧洲邮政和物流公司，包括挪威的Posten Bring、瑞典-丹麦的PostNord和爱沙尼亚拥有的Omniva，已经因美国海关政策的最新变化而暂时停止向美国运送包裹。特朗普政府决定取消“最低限额”豁免，这意味着之前价值低于800美元的包裹可以免税进入美国，但现在提高了进口关税并使海关手续更加复杂。这些公司表示，由于监管指南不明确以及需要适应新要求，他们暂停了包裹运输，但继续无中断地递送信件和文件。Omniva和其他公司强调，他们正在等待美国当局提供更清晰的合作，以便恢复可靠、合规的递送服务。这些变化引起了全球的担忧，因为许多递送提供商预计，在新的海关规则完全实施后，向美国的运费将增加。总的来说，这些发展反映了由于关税政策的变化而导致的全球贸易的更大波动性。
关键点
* PostNord和Posten Bring在特朗普政府规定的8月29日取消“最低限额”豁免的截止日期之前暂停了包裹运输，该豁免此前允许价值低于800美元的货物免税进入美国。
* Omniva曾在暂停运输前每月从拉脱维亚向美国运送数百个包裹，突显出受新海关政策影响的货物量。
* Omniva的代理商业总监Sven Kukemelk强调，公司已尽一切可能找到解决方案，但现在必须在恢复包裹递送之前等待美国当局提供更清晰的合作和监管指导。
* 虽然包裹和货物运输暂停，但这些邮政公司继续无中断地递送信件和文件。
* 新的美国海关立法变化不仅包括取消“最低限额”豁免，还包括修改海关清关程序，目前这些程序缺乏完全成熟的指导方针和实施立法。
总体情绪偏负面。
作为一名资深记者和编辑，我对这一事件有以下看法：
美国海关政策的变化对全球贸易产生了重大影响，尤其是对欧洲邮政服务公司。取消“最低限额”豁免和修改海关清关程序使邮政服务公司面临新的挑战和成本增加。这不仅影响了包裹运输，也影响了全球贸易的稳定性和可预测性。
此外，这一变化也反映了美国政府的保护主义贸易政策，这可能会导致贸易战和全球经济的不稳定。欧洲邮政服务公司的暂停运输是对这些政策的直接回应，也表明了他们对适应新政策的不确定性和困难。
然而，这一事件也为邮政服务公司和全球贸易参与者提供了机遇，以适应新的政策和技术，寻找更高效和合规的解决方案。同时，政府和监管机构也需要加强沟通和合作，为全球贸易提供更清晰和稳定的政策环境。
总之，多家欧洲邮政服务公司因新的海关关税暂停向美国递送包裹，反映了全球贸易的波动性和不确定性，但也为适应和创新的机遇。
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