無人機助力去中心化電信新時代

World Mobile推出基於無人機的去中心化電信項目

這個去中心化的電信項目利用無人機在平流層提供無線服務給全球用戶。

World Mobile正在推出一個基於區塊鏈的5G網絡，利用無人機直接將連接服務傳送給全球用戶。這個項目與印尼電信公司Protelindo合作，旨在填補傳統通信基礎設施留下的空白。

根據World Mobile Group的首席商務官查爾斯·巴尼特（Charles Barnett）的說法，這個項目使用氫能無人機，飛行高度達60,000英尺，每架無人機可提供高達15,000平方公里的無線覆蓋，並使用450條可引導的光束。

這個空中網絡的性能超越了基於衛星的電信系統，總延遲僅為6毫秒，巴尼特表示，這使得每GB的服務成本“比太空基礎設施便宜多達18倍”。

啟動大氣層通信網絡的挑戰

巴尼特告訴Cointelegraph，啟動和維護基於平流層的通信平台面臨多個技術和監管挑戰。

該公司希望每架氫能無人機（翼展56米，重四噸）能在空中飛行九天，然後必須降落在指定的加油站。這意味著無人機及其燃料源必須盡可能輕，以達到最大的燃料效率並保持在空中，同時確保結構堅固，能抵抗低空大氣中的天氣條件。

在60,000英尺的高度，無人機將高於天氣系統。平流層的風速也比低空更平穩，避免了湍流的問題。

然而，即使在平流層，無人機仍需防護宇宙輻射，這可能會損壞電子設備。同樣，面對陽光的無人機一側會受到熱量的轟擊，必須有效散熱以防損壞。

滿足美國聯邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）等民航機構的監管要求也是這類項目的挑戰之一，包括獲取無人機飛行的許可和按照政府航空機構的標準建造每架無人機。

World Mobile面臨來自地面和太空的競爭

World Mobile在去中心化無線網絡和基於太空的通信平台方面都有多個競爭對手。

例如，Helium Mobile是一個去中心化協議，結合了分佈式無線節點網絡和與AT&T等成熟電信公司的合作，以擴展無線覆蓋並為死區提供服務。

埃隆·馬斯克的Starlink則通過衛星提供互聯網連接，雖然兩家公司填補的市場利基不同，但巴尼特指出，Starlink更適合為沒有任何蜂窩連接的偏遠地區提供服務，而World Mobile Stratospheric則更適合用戶密度較高的地區。

巴尼特還表示，Starlink的衛星通信平台需要購買專用硬件來實現連接。

這項技術的發展不僅展示了無人機在電信領域的潛力，也反映了未來通信基礎設施的創新方向。隨著全球對高速互聯網需求的增加，這類去中心化的解決方案可能會成為未來通信的主流，特別是在偏遠或服務不足的地區。這不僅是技術的進步，也是對現有通信模式的挑戰，未來如何平衡成本、效率和可持續性，將是業界需要深入思考的問題。

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