豐田宣布將於2030年代初在日本豐田市興建新車廠
東京消息——豐田汽車週四宣佈,將在其同名的中部城市豐田市建造一座全新車輛工廠,預計於2030年代初開始投產。至於新廠將生產的車型,目前仍未有定案,該公司在公佈2024年4月至6月季度財報時一併透露此消息。
這是全球銷量最高汽車製造商豐田在日本境內宣布興建新廠,儘管日本本土汽車銷售因人口減少和車輛擁有率下降而持續走低。豐田上一次在日本建造組裝廠,還是在2012年。
同時,這消息亦與美國前總統特朗普對日本車輛大量流入美國市場、導致美國貿易逆差擴大的批評形成對比。豐田是日本汽車製造商中向美國出口量最大的,但其在美銷售的大部分車輛均在當地生產。
豐田一直堅持在日本維持年產能約300萬輛的政策,其中約有一半車輛出口海外市場。
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評論與深度分析
豐田此次決定在日本本土投資新車廠,反映出它對未來全球汽車市場格局的長遠布局。雖然日本國內汽車銷量因人口老化和年輕一代減少買車意願而下滑,但豐田仍堅持保持穩定的國內產能,顯示其重視國內製造基礎與技術研發能力。
這一舉措亦可視為豐田在全球供應鏈重組和地緣政治變化下的戰略調整。全球汽車產業正面臨電動化、智能化和碳中和的巨大轉型,豐田透過加強日本本土生產,有利於更靈活地應對技術創新及政策變動,尤其是在電動車和氫燃料車領域。
此外,這也反映出豐田在面對美國貿易壓力和全球市場不確定性時,選擇多元化產能佈局以降低風險。儘管特朗普政府時期曾批評日本車大量輸入美國,但豐田依然將美國作為重要生產和銷售基地,同時堅持在日本保持強大製造陣地,這種雙軌策略有助鞏固其全球領導地位。
總括而言,豐田的新工廠不僅是產能擴張,更是其對未來汽車工業變革的前瞻性部署。香港及全球車市觀察者應密切關注豐田如何在新工廠投產後,結合技術創新和市場需求,塑造下一代汽車產業生態。
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