JetBlue第二季度調整後虧損低於華爾街預期，受惠於成本削減及美國旅遊需求回升
美國廉價航空公司JetBlue Airways於周二公布第二季度財報，調整後虧損幅度小於市場預期，主要得益於公司實施的成本控制措施及美國國內旅遊需求逐步回復。
過去一個月，較大型航空公司如達美航空（Delta）及美國聯合航空（United）均表示訂位情況開始穩定，但水準仍低於預期，顯示航空業復甦步伐仍然參差不齊。
JetBlue於今年4月曾因特朗普政府推行的大規模關稅政策及聯邦預算削減，影響消費者旅遊意欲，而撤回2025年財務預測。
JetBlue總裁Marty St. George表示：「隨著季度推進，航空旅遊需求有所改善，14天內的短期訂位及高峰旅行期訂位均顯著增強。」他補充說這股勢頭一直延續到7月。
不過，JetBlue預測第三季度每可用座位英里收入（RASM，業界常用衡量單位收入及定價能力的指標）將下跌2%至6%。此外，公司重新公布2025年單位成本預期，預計將上升5%至7%。
JetBlue報告顯示，截至6月30日的季度調整後每股虧損為16美分，低於分析師預估的每股虧損33美分。營運收入為21.8億美元，略低於市場平均預期的22.8億美元。
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評論與啟示：
JetBlue此次業績反映出美國航空市場的復甦仍然處於不穩定階段。儘管短期內旅遊需求回升，特別是在出行前14天及旅遊高峰期的訂位增加，但整體營收仍未達市場預期，顯示消費者對旅行支出的謹慎態度尚未完全消退。
此外，JetBlue重新公布2025年成本上升預測，暗示航空業的成本壓力依然存在，可能來自燃料價格波動、人工成本及其他運營開支。這對於追求長期穩健成長的航空公司來說，是一大挑戰。
從投資角度看，JetBlue的表現低於預期但虧損收窄，說明公司在控制成本及提升經營效率方面取得一定成效，但市場恢復的不確定性仍然較大。投資者應密切留意航空業整體需求變化及宏觀經濟因素，尤其是政策變動對消費者旅行意欲的影響。
綜合來看，JetBlue的業績透露出航空業在疫情後復甦的複雜性：雖然需求逐步回升，但成本壓力及市場不穩定性仍對盈利構成挑戰。未來航空業的競爭格局將取決於各公司如何在成本控制與提升服務質素間取得平衡，以及如何靈活應對政策及市場變動。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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