Spirit Airlines將裁員270名飛行員並降職140人，配合縮減航班計劃
美國廉價航空公司Spirit Airlines於周一宣布，將裁減約270名飛行員並同時降職另外140名機長，因應公司現時財政緊張，計劃縮減航班數量以降低成本。根據公司發給路透社的電郵聲明，裁員將於11月1日生效，而機長降職則會於10月1日開始實施。
Spirit Airlines表示：「我們正採取必要措施，確保營運盡可能高效，作為回復盈利能力的努力之一。」
這項消息最初由彭博社報導，正值Spirit嘗試改變其「無附加服務」的廉價航空形象，重新品牌定位為高端航空公司之際。
這間總部位於佛羅里達的航空公司，去年11月曾申請破產保護，主要因多年累積虧損、沉重債務及多次合併失敗。公司於今年3月成功走出破產。
Spirit飛行員工會Air Line Pilots Association下屬Spirit分會主席Ryan Muller機長表示：「Spirit持續縮小規模，飛行員的資歷價值和職業前景也在不斷流失。」他指出，這是自2024年9月以來第三輪飛行員被裁及降職。工會正努力推動第三份裁員緩解諒解備忘錄，尋求志願方案以減少裁員規模，保護飛行員職涯。
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評論與分析：
Spirit Airlines的最新裁員和降職行動，反映出廉航業務模式在當前經濟環境中的嚴峻挑戰。雖然Spirit試圖轉型成為「高端」品牌，以擺脫廉價航空的固有印象，但這種轉型需要龐大資金支持以及穩定的市場需求。現階段資金緊張和縮減航班，顯示轉型路途仍充滿不確定性。
從飛行員角度看，連續三輪裁員與降職不僅打擊了員工士氣，也削弱了整個航空公司的人才基礎。資深飛行員的資歷和職業保障被不斷侵蝕，這對航班安全和服務質素可能帶來長遠負面影響。工會積極尋求緩解措施，反映出員工與管理層間的緊張關係，未來勞資矛盾或將加劇。
此外，Spirit的困境也折射出廉航市場的激烈競爭和商業模式的局限。面對燃油價格波動、通脹壓力及消費者需求變化，單靠削減成本已難以持續。如何在維持低價策略的同時提升服務質素，找到平衡點，是Spirit乃至整個廉航業的關鍵課題。
總括而言，Spirit Airlines的現況提醒我們，航空業的轉型不只是品牌形象的改變，更須從根本經營策略、員工關係及市場定位多方面協調推進，否則難以在競爭激烈的市場中長久生存。對香港航空業者及投資者而言，這亦是一次重要的借鏡，值得深入思考。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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