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美國國家公路交通安全管理局結束對Alphabet旗下Waymo自動駕駛車輛的14個月調查
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於周五宣布,結束對Alphabet(納斯達克代碼:GOOGL)旗下Waymo自動駕駛車輛的長達14個月調查,並決定不採取進一步行動。
這項調查始於2024年5月,緣於有22宗報告指出Waymo的自動駕駛出租車涉嫌違反交通安全法規或出現「意外行為」。當中包括17宗涉及自動駕駛車輛的碰撞事件。
NHTSA在決定結束調查時,提到Waymo已經主動召回兩批有問題的車輛,並且根據機構自身對相關事故數據的分析,認為無需進一步執法行動。
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評論與啟示
這次NHTSA的調查結果,雖然暫時沒有對Waymo採取更多措施,但其背後所反映的問題仍不可忽視。自動駕駛技術被視為未來交通的關鍵,但安全性始終是大眾和監管機構最關注的核心。Waymo的多宗事故報告,尤其是多達17宗碰撞事件,顯示即使是技術領先的公司也難以完全避免風險。
從監管角度來看,NHTSA沒有進一步行動,或許反映出目前自動駕駛技術仍處於發展和調整階段,且監管機構亦在嘗試平衡創新與安全的關係。Waymo主動召回車輛,展現了企業自我監督和責任感,這對整個行業的健康發展是正面信號。
然而,對香港及全球的自動駕駛發展者和政策制定者而言,這次事件提醒我們必須持續加強數據透明度、事故分析和跨部門合作,從而提升技術成熟度和公眾信心。未來,隨著自動駕駛車輛逐步普及,相關的安全標準制定和監管機制也應更加嚴謹和完善,才能真正保障道路安全。
總括而言,自動駕駛技術雖然充滿潛力,但「安全第一」的原則依然不可妥協。這次NHTSA的結論,既是對Waymo目前技術表現的肯定,也是一個提醒,告訴我們自動駕駛的路上仍有不少挑戰等待克服。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。