特朗普澄清不會取消埃隆·馬斯克公司聯邦補貼,盼其業務繼續蓬勃發展
美國總統唐納德·特朗普周四表示,他不會透過取消聯邦補貼來摧毀埃隆·馬斯克的公司,反而希望這位億萬富翁科技企業家的生意能夠茁壯成長。
特朗普在社交媒體上發文強調:「大家都說我會透過取消部分或全部美國政府對埃隆的大規模補貼來摧毀他的公司,但事實並非如此!我希望埃隆和我們國內的所有企業都能繁榮發展。」
此番表態緊接著他與馬斯克在6月5日因稅改法案發生公開爭執。7月份,這位航天及汽車界的億萬富翁宣布成立新的政黨,並表示特朗普那份「龐大又美麗」的稅改法案會導致美國破產。
特朗普的這則社交媒體帖文亦是在馬斯克週三警告特斯拉(NASDAQ: TSLA)投資者,美國政府削減對電動車製造商支持可能會讓公司面臨「幾個艱難季度」之後發出的。
儘管馬斯克多次表示政府補貼應該取消,但特斯拉過去一直受惠於數十億美元的稅收抵免和其他政策優惠,因其業務涉及潔淨運輸和可再生能源領域。
國會通過並由特朗普簽署的全面稅務及預算法案,將於9月30日終止購買或租賃新電動車的7,500美元稅收抵免,以及4,000美元的二手電動車抵免,這些優惠在近年推動綠色汽車銷售起了重要作用。
在兩人關係惡化之前,馬斯克曾投入超過2.5億美元幫助特朗普贏得去年11月的總統選舉,並領導政府效率部門試圖大幅削減預算和裁減聯邦員工,但該計劃運作混亂。
特斯拉執行長於今年5月底離開政府,重新專注於其科技帝國。
不久後,兩人因馬斯克公開批評共和黨總統的稅改與支出法案而決裂,特朗普更威脅要取消價值數十億美元的聯邦政府合約。
6月爭執一週後,路透社報道白宮已指示國防部和美國航天局(NASA)收集SpaceX合約詳情,為可能對馬斯克及其公司採取報復行動做準備。
馬斯克旗下的SpaceX一直被視為特朗普1,750億美元「金圓頂」導彈防禦盾牌計劃的主要承包商,並仍是該計劃關鍵部分的自然人選。
不過消息人士本週早些時候透露,由於與馬斯克的緊張關係威脅SpaceX在該項目中的主導地位,政府正擴大尋找合作夥伴的範圍以建設「金圓頂」。
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評論分析:特朗普此舉看似在緩和與馬斯克之間的緊張關係,表面上表示支持馬斯克企業的發展,但背後卻暗藏政治博弈的複雜性。馬斯克作為科技界與政界交織的關鍵人物,其企業受政府補貼影響甚大,這種補貼政策的削減直接影響公司業績和市場表現,反映出美國新能源政策的波動與不確定性。特朗普雖然口頭支持,但其政府內部對馬斯克企業的態度卻因政治分歧而轉冷,甚至可能動用政府力量進行報復,顯示政治與商業利益的糾葛遠比表面複雜。
對香港及全球投資者而言,這種美國政治動態加劇了對新能源企業的風險認知,提醒投資者在看好電動車和太空科技前景的同時,必須密切關注政策與政治風向的變化。馬斯克的多元業務版圖在全球具有標杆意義,這場政治風波也反映出科技巨頭在國家利益與市場競爭中所面臨的兩難。未來,企業能否在政治風險中穩健發展,將成為判斷其長遠價值的重要指標。
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