埃隆·馬斯克與特斯拉遭股東控告隱瞞自動駕駛風險 涉嫌證券欺詐

路透社報導，特斯拉及其創辦人埃隆·馬斯克近日被股東提起集體訴訟，指控他們涉嫌證券欺詐，因為隱瞞了公司自動駕駛汽車（包括Robotaxi機器人計程車）存在的重大風險。

這項集體訴訟於周一晚間在德州奧斯汀聯邦法院提出，緊接着特斯拉於六月底在奧斯汀首次公開測試其Robotaxi。測試中，這些自動駕駛車輛出現了超速、急剎車、衝上路邊石、誤入錯誤車道，甚至在多車道馬路中間讓乘客下車的危險行為。

測試開始後，特斯拉股價在兩個交易日內下跌6.1%，市值蒸發約680億美元。

股東指控馬斯克和特斯拉多次誇大其自動駕駛技術的效能與前景，虛增公司財務前景和股價。訴訟中特別提及馬斯克於今年4月22日電話會議上自信保證：「特斯拉正全力以赴，計劃六月在奧斯汀推出Robotaxi」，以及特斯拉同日聲稱其自動駕駛策略將實現「在多地理環境和多種使用場景下的可擴展且安全部署」。

截至週二，特斯拉尚未對此訴訟作出回應。公司財務總監Viabhav Taneja及前任財務總監Zachary Kirkhorn亦成為被告。

Robotaxi業務對特斯拉極為重要，因為該公司正面臨其舊款電動車需求下滑，以及馬斯克政治立場引發的公眾反彈。馬斯克作為全球首富，計劃在年底前將Robotaxi服務覆蓋美國半數人口，但必須說服監管機構並保障公眾對技術安全的信心。

此次訴訟由特斯拉股東Denise Morand領銜，索賠涵蓋期間為2023年4月19日至2025年6月22日。

值得一提的是，佛羅里達一陪審團於8月1日判定特斯拉對2019年一宗涉及其自動駕駛軟件的致命車禍負有33%責任，該事故導致一名22歲女子喪生及其男友受傷，特斯拉被判賠約2.43億美元。特斯拉則指責司機並計劃上訴。

案件編號為Morand訴Tesla Inc等，審理法院為美國德州西區聯邦地方法院。

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評論與見解：

這宗訴訟再次揭示了自動駕駛技術在實際應用中所面臨的安全挑戰和監管風險。馬斯克及特斯拉長期以來以其技術創新和市場願景吸引投資者，但這次股東起訴反映出市場對於過度樂觀預期的反思與質疑。特斯拉的Robotaxi若不能證明其安全可靠，不僅會傷害消費者信心，也會對公司股價造成持續壓力。

此外，馬斯克作為企業領袖和公眾人物，其言論和承諾對投資者心理影響甚大。過度承諾而未能兌現，容易引發法律訴訟和聲譽風險。這也提醒投資者在面對科技巨頭的激進承諾時，應保持謹慎和理性評估風險。

總體而言，特斯拉的Robotaxi業務雖具市場潛力，但在技術成熟度、監管合規和公共安全層面仍有不少難關。未來特斯拉如何平衡創新推進與風險控制，將成為決定其長遠發展的關鍵。這起訴訟或將成為自動駕駛領域監管和法律責任的重要指標，值得業界和投資者密切關注。

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