馬斯克:$25,000特斯拉對人類駕駛「毫無意義」

Musk 現在表示為人類駕駛者打造 25,000 美元的特斯拉「毫無意義」

(路透社)——當路透社在四月報導特斯拉(NASDAQ:TSLA)已經放棄計劃推出一款長期承諾的 25,000 美元電動車時,該汽車製造商的股價迅速下跌。首席執行官埃隆·馬斯克隨即在他的社交媒體平台 X 上作出回應,稱「路透社在說謊」,但並未詳細說明。隨後,特斯拉的股價又回升了一些。

六個月後,馬斯克似乎暗示特斯拉確實已經放棄了為人類駕駛者打造 25,000 美元汽車的計劃。他在十月 23 日的財報電話會議上表示,除非這款車是完全自動駕駛的,否則生產一款可負擔的電動車是「毫無意義」的。

他的最新言論是針對一位投資者的提問:「我們何時可以期待特斯拉推出 25,000 美元的非機器人計程車的普通車型?」馬斯克回答道:「我們不會製造非機器人……」,隨後被另一位特斯拉高管打斷。馬斯克隨後補充道:「基本上,我認為擁有一款普通的 25,000 美元車型是毫無意義的。這會很愚蠢。」

四月五日的路透社報導指出,特斯拉已經放棄了全新、可負擔的大眾市場電動車的計劃,但仍計劃推出自動駕駛的機器人計程車。自那以後,馬斯克越來越多地宣傳機器人計程車和自動駕駛汽車的計劃。

特斯拉和馬斯克未對本報導的置評請求作出回應。在十月的財報電話會議上,馬斯克表示,特斯拉確實計劃推出一款「25,000 美元的車」——即其「Cybercab」,這是一款兩厢、兩座的完全自動駕駛車輛。馬斯克在十月十日的好萊塢風格活動上展示了一個原型。

馬斯克表示,特斯拉將在 2026 年開始生產 Cybercab,並在明年先在德克薩斯州和加利福尼亞州推出其現有 Model 3 和 Model Y 車型的完全自動駕駛版本。該汽車製造商在實現馬斯克對完全自動駕駛車輛的最新承諾上面臨著重大技術、法規和法律挑戰,這些承諾的歷史可以追溯到約十年前。

直到最近,一款全新可負擔的特斯拉汽車一直是特斯拉成為全球最大汽車製造商的戰略核心。幾年來,特斯拉的目標是到 2030 年每年生產 2000 萬輛車,這是目前銷售量的十倍,幾乎是當前全球銷售領導者豐田(NYSE:TM)的兩倍。今年五月,特斯拉在其最新的「影響報告」中刪除了 2000 萬的目標。

就在今年一月,馬斯克在一次財報電話會議上確認了全新可負擔電動車的計劃。他表示,這款下一代車輛將於 2025 年推出,並將啟動第二波主要的「增長浪潮」,這一波增長將緊隨 2017 年和 2020 年推出的 Model 3 和 Model Y。

投資者和特斯拉粉絲普遍稱這款期待已久的便宜車為「Model 2」,該車型將低於目前最便宜的特斯拉 Model 3,後者的起售價為 42,490 美元。

在一月,馬斯克描述這款全新車型需要「革命性的製造技術」。但在四月,路透社報導特斯拉已經放棄 Model 2 之後,馬斯克概述了可以在與當前特斯拉相同的生產線上生產的「更可負擔」車型的計劃。

晨星研究服務公司的分析師塞斯·戈德斯坦表示,他相信這些較便宜的車輛將基於目前的特斯拉平台生產,價格在三萬多美元的中間區間。

「我原本以為最初的計劃是基於新平台來製造這款更可負擔的車輛,」他告訴路透社。「我認為特斯拉意識到他們在製造可負擔車輛方面落後於中國電動車同行……所以他們改變了策略,而不是進行大規模投資來生產新車。」

在四月五日路透社報導特斯拉已經放棄 Model 2 之後,馬斯克當天在 X 上發文稱特斯拉計劃在八月推出一款「機器人計程車」。該活動因延遲至十月而舉行,並在洛杉磯附近的電影拍攝現場舉行,令華爾街感到失望,並在隨後的一天內導致特斯拉股價下跌 9%。

一些投資者認為馬斯克對 Cybercab 的評論——以及展示的自動駕駛「Robovan」概念和人形機器人——缺乏關於產品的具體細節。特斯拉尚未說明 Cybercab 是否會配備超出當前車型的「完全自動駕駛」技術。其現有車型無法完全自動駕駛,並需要人類駕駛者密切注意。

Cybercab 的目標市場並不明確。Cybercab 的跑車外觀和兩厢、兩座的配置——在美國汽車市場幾乎已經消失——讓一些分析師感到困惑,他們期望機器人計程車能提供更多的乘客和行李空間。

馬斯克在十月的財報電話會議上表示,這款概念車的設計是「為自動駕駛而優化」,並將提供可負擔性。

「它的價格大約是 25,000 美元,所以它就是一款 25,000 美元的車,」馬斯克說。「它只是不會有方向盤和踏板。」

這篇文章揭示了馬斯克對特斯拉未來產品策略的根本改變,從最初的為人類駕駛者設計的經濟型電動車轉向全自動駕駛的機器人計程車。這一決策不僅反映出特斯拉面臨的市場競爭壓力,還顯示出對於自動駕駛技術的重視,表明特斯拉希望在這一領域保持領先地位。然而,這樣的轉變也可能引發消費者和投資者的質疑,尤其是在對於未來車型的具體規劃和市場需求的評估上。因此,特斯拉需要更加清晰地傳達其產品路線圖,以重建市場信心。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫,過程中沒有任何人類參與 🙂

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