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埃隆·馬斯克計劃大幅削減政治開支,承諾未來五年繼續擔任特斯拉CEO
多哈消息——埃隆·馬斯克近日表示,他計劃大幅減少政治捐款支出,並承諾將繼續擔任特斯拉(Tesla)首席執行官(CEO)至少五年,旨在回應外界對他如何平衡汽車製造商領導角色與參與特朗普政府事務的疑慮。
馬斯克過去作為共和黨的重要政治捐款人,曾向特朗普總統選舉投入超過2.5億美元,並協助成立了政府效率部門(Department of Government Efficiency,簡稱DOGE),由他親自領導。這次發言可能對明年的美國中期選舉產生重大影響。
馬斯克於周二在卡塔爾舉行的經濟論壇上表示:「在政治支出方面,我未來會大幅縮減,我覺得我已經做得夠多了。」
近月來,馬斯克過於投入政治的密切參與,引發外界對他能否專注經營全球市值最高汽車公司的疑慮。對他來說,持有對特斯拉的合理控制權是繼續擔任CEO的最重要因素,他目前持有公司約13%股份。
當被問及是否會繼續擔任特斯拉CEO時,馬斯克明確回應:「是的,毫無疑問。」
去年,他曾表示若無法取得公司25%的投票控制權,他將不願意帶領特斯拉成為人工智能和機器人領域的領頭羊。對於今年3月他嘗試恢復之前價值560億美元的薪酬方案,馬斯克正在上訴,指責下級法院在撤銷該薪酬方案時犯下多項法律錯誤。
馬斯克的這番言論曾一度帶動特斯拉股價上漲3.3%,但隨後回落至約上升1%的水平。今年以來,特斯拉股價已下跌約15%。
特斯拉董事長羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)本月初否認了《華爾街日報》有關董事會曾聯絡多家獵頭公司尋找馬斯克替代者的報道。
在論壇上,馬斯克表示特斯拉銷售已經回穩,除歐洲市場外,其他地區需求依然強勁。歐洲市場因其政治立場和支持特朗普而面臨抗議活動。
特斯拉第一季度交付量下降了13%,部分投資者擔心2025年交付量可能再度下滑,原因包括政治爭議帶來的負面影響,以及消費者等待更便宜的新款Model Y跨界車推出。
除了特斯拉,馬斯克還領導火箭製造商SpaceX,他重申旗下衛星互聯網服務Starlink未來可能會上市。
Starlink已迅速擴展到全球70多個國家,特別聚焦於印度等新興市場的增長潛力。
談及人工智能監管,馬斯克認為美國應該有一定的AI規管,但不應過度干預。他於2023年創立了人工智能公司xAI,回應生成式AI日益普及的趨勢。
xAI正通過籌集數十億美元資金,擴大其數據中心能力以訓練更先進的模型,其位於田納西州孟菲斯的超級計算機集群「Colossus」被譽為全球最大。
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編輯評論:馬斯克的平衡術與未來挑戰
馬斯克此次公開表態「削減政治開支」和「繼續擔任特斯拉CEO」的決定,實際上是對外界質疑的有力回應。過去幾年,他一邊積極參與政治,一邊推動特斯拉發展,兩者之間的矛盾和壓力不言而喻。減少政治支出,意味著他將更專注於企業經營,這對特斯拉穩定發展至關重要。
然而,馬斯克在政治上的深度介入並非一朝一夕形成,這背後蘊含的巨大資源和影響力也不容忽視。他建立的政府效率部門DOGE,甚至在現任美國政府中擁有一定話語權,這種跨界身份帶來的利益衝突和公眾疑慮短期內難以消除。
此外,特斯拉面對的市場挑戰不僅來自政治風波,還有產品更新換代的節奏和消費者期待。2025年可能的銷量下滑,正提醒投資者和管理層,創新和市場敏感度必須同步提升。
在人工智能領域,馬斯克的xAI擴張迅速,顯示他並未放緩技術前沿的野心。這不僅是對現有AI巨頭的挑戰,也為特斯拉未來的智能駕駛技術提供了技術保障。美國AI監管的適度與否,將成為他和整個行業必須共同面對的課題。
總括而言,馬斯克的多重身份和事業版圖,既是他的優勢也是挑戰。在全球政治經濟格局日益複雜的今天,他如何平衡企業發展與政治參與,將深刻影響特斯拉和整個科技產業的未來走向。香港投資者及市場觀察者,應密切關注這位科技巨頭的動向,從中洞察全球經濟與科技發展的新趨勢。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。