特斯拉CEO馬斯克回應特朗普顧問「汽車組裝工」言論
特斯拉（NASDAQ: TSLA）CEO馬斯克對特朗普首席貿易顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）稱他為「汽車組裝工」的言論作出了回應。馬斯克在其社交媒體平台X上發表了不滿，直言「納瓦羅真是個白痴。他所說的話顯然是錯誤的。」
納瓦羅的評論是在周一接受CNBC訪問時發表的，他對馬斯克呼籲美國與歐洲實現「零關稅」的提議表示不以為然。他指出，馬斯克對關稅的看法並不令人驚訝，因為他是一位「汽車人」。納瓦羅還表示，雖然馬斯克是汽車製造商，但更準確地說，他是一名汽車組裝工，因為許多特斯拉的零部件來自日本、中國和台灣。
納瓦羅的言論反映了特朗普顧問之間的持續不和。馬斯克在意大利右翼聯盟黨的一次會議上表示，他希望美國和歐洲能達成「零關稅」協議，實現自由貿易區。這一言論是在特朗普宣布對近60個國家徵收高額互惠關稅幾天後發出的。特朗普的計劃包括對歐盟國家徵收20%的普遍關稅。
納瓦羅提到，自從馬斯克在X上發表評論後，他還沒有與馬斯克交談。馬斯克在該帖文中暗示納瓦羅的「哈佛經濟學博士學位是一件壞事，而不是好事」。納瓦羅對此個人評論不以為然，稱這「不算什麼大事」，並提到兩人可能會在周一的白宮見面。納瓦羅強調了他們思維的不同，表示特朗普的推動是希望將美國製造業重新帶回國內，而馬斯克則依賴外國零部件在美國製造特斯拉汽車。
這場爭論不僅反映了兩位商業領袖之間的意見分歧，也揭示了當前美國製造業面臨的挑戰。馬斯克的立場強調了全球化在現代經濟中的重要性，而納瓦羅則代表了一種保護主義的思潮，試圖將生產鏈重新引回美國。這樣的對立或許會影響未來的貿易政策，並引發更廣泛的經濟辯論。
在這個背景下，特斯拉的未來發展仍然充滿不確定性。隨著全球供應鏈的變化以及政策的調整，特斯拉將如何應對這些挑戰，可能成為其成長的關鍵因素。這場言辭交鋒，不僅是個人之間的爭論，更是對現今全球經濟環境的一次深刻反思。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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