法國與越南簽訂20架空中巴士飛機合約及防務、太空合作協議
法國總統馬克龍周一訪問河內期間，法國與越南簽署了一項購買20架空中巴士飛機的協議，並同時簽訂了防務及太空領域的合作協議。這是馬克龍近十年來首次正式訪問越南，目標是加強法國在這個前殖民地的影響力，尤其在美國威脅對歐盟商品徵收高額關稅的背景下，法國希望鞏固與越南的經貿與戰略合作。
此次訪問正值美國總統特朗普上週五威脅將於6月1日起對歐盟商品徵收50%關稅，儘管該期限後來延至7月9日，但此舉已引發歐盟與美國之間緊張氣氛。越南作為一個出口依賴型經濟體，面對華盛頓施壓要求增加採購美國商品，為避免高達46%的關稅影響經濟增長，越南在貿易談判中作出一定承諾，這也引起歐洲對該地區貿易安排的憂慮。
根據路透社獲得的文件，馬克龍訪問期間簽署的協議涵蓋了飛機採購、核能合作、防務、鐵路與海運運輸、空中巴士地球觀測衛星以及賽諾菲疫苗等14項協議。雖然數量未達法國總統府訪問前預計的數十項，但官方表示，更多協議將於週二公布。
在記者會上，馬克龍重申法國支持航行自由，這對經常與中國在南海爭議海域發生衝突的越南來說，是非常重要的議題。他強調與越南的夥伴關係將加強防務合作，包括多項防務及太空項目的簽署。
越南國家主席梁光表示，防務合作將涉及「戰略事務資訊共享」，以及加強防務工業、網絡安全和反恐領域的合作。
法國在東南亞統治越南約70年，直至1954年在奠邊府戰役中大敗，隨後被迫撤退。近幾十年來，兩國關係持續改善，去年更提升至最高層級。馬克龍此行是他東南亞訪問行程的首站，接下來將前往印尼和新加坡。他在河內與越南領導人會面，並將於週二訪問當地大學，隨後飛往印尼雅加達。
抵達河內當晚，有影片顯示馬克龍的夫人布麗吉特在飛機上似乎推了馬克龍的臉，法國愛麗舍宮稱此為「親密時刻」，輕描淡寫該事件。
飛機與衛星合作詳情
這次與空中巴士簽訂的協議，是繼去年越南廉價航空公司VietJet同意購買20架A330neo寬體飛機後，再次追加20架。雙方未公布價格與交付時間表。
據兩名知情官員透露，近幾週歐洲官員曾敦促越南在對美國白宮的讓步上保持謹慎，特別是在空中巴士相關合作方面。
空中巴士是越南主要的飛機供應商，但越南經濟高度依賴美國出口，越南官員也透露，越南航空和VietJet有意購買至少250架波音飛機，以幫助縮減與美國的龐大貿易順差，並可能安撫特朗普政府。
空中巴士防務與太空部門也與越南簽署了衛星合作意向書。該公司長期與河內洽談替換2013年發射、由空中巴士前身EADS建造的地球觀測衛星，新的協議將「探討未來計劃」。
此外，法國運輸公司CMA CGM表示，已與西貢新港簽訂協議，計劃於2028年前在越南北部建設一個深水貨櫃碼頭，雙方投資總額約6億美元。
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評論與啟示
馬克龍此行不僅是法國與越南關係的象徵性升級，更是法國試圖在美中競爭加劇的東南亞地區重塑影響力的一環。面對美國威脅大規模關稅及其對越南的貿易施壓，法國透過軍事與經濟合作提供越南多元選擇，試圖平衡越南與美國之間的利益關係。空中巴士與波音的雙重飛機採購計劃，反映出越南在經濟安全與外交自主間謹慎的策略調整。
同時，法越防務加強合作及衛星技術交流，顯示雙方不僅注重經濟合作，更在安全與科技層面尋求深度連結。這對越南來說，既是提升國防能力的契機，也有助於在南海問題上增強自身談判籌碼。
然而，馬克龍夫婦飛機上小插曲也凸顯公眾人物私生活偶爾成為媒體焦點，對政治訪問的專業形象可能造成微妙影響。
整體而言，這次訪問及簽約不僅是雙邊合作的實質進展，也反映出全球大國在東南亞的博弈日益激烈。越南作為區域新興經濟體，正試圖在大國間保持平衡，確保經濟發展與國家安全的最大利益。法國則借此機會重拾過去殖民地的影響力，為歐洲在亞太地區的戰略布局添上重要一筆。
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