法國與越南簽署多項協議 包括20架空中巴士飛機訂單
法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）周一訪問河內期間，與越南簽署包括20架空中巴士飛機訂單在內的多項合作協議。這是馬克龍近十年來首次正式訪問越南，旨在加強法國在這個前殖民地的影響力，同時越南正面對來自美國可能實施嚴重關稅的威脅。
馬克龍此行正值美國總統特朗普日前威脅自六月起對歐盟商品徵收50%關稅，令歐盟27國與美國的貿易緊張局勢升溫。越南作為一個依賴出口的國家，正承受華盛頓壓力，要求購買更多美國商品，並在貿易談判中作出承諾，以避免可能高達46%的關稅，這引起歐洲方面對該區域貿易協議影響的擔憂。
據路透社取得的文件顯示，馬克龍訪問期間簽署的協議涵蓋飛機購買、核能合作、鐵路建設、空中巴士地球觀測衛星以及賽諾菲疫苗合作，確認了此前的報道。
在無提問的新聞發佈會上，馬克龍重申法國支持航行自由，這是越南非常關注的議題，因其經常與北京在南海有領土爭議。馬克龍還強調，與越南的夥伴關係「涵蓋加強防務合作」，並提及多個防務及太空項目的簽署。
越南國家主席梁光（Luong Cuong）表示，雙方的防務夥伴關係將涉及「戰略事務的信息共享」，以及在國防工業、網絡安全和反恐領域的合作加強。
法國曾統治越南近七十年，直至1954年在奠邊府戰役中被迫撤離。近年雙方關係不斷改善，去年雙方關係升至越南最高級別。
馬克龍此行是其東南亞巡迴行程的第一站，未來還將訪問印尼和新加坡。他預計於周二造訪河內一所大學，之後飛往印尼首都雅加達。
空中巴士大單與地球觀測衛星合作
此次與空中巴士的協議是越南低成本航空公司VietJet購買20架A330neo寬體客機的交易，這是繼去年訂購20架同型飛機後的追加訂單。
據兩位熟悉談判的歐洲官員透露，近幾周歐洲方面敦促越南在對美國的讓步中保持謹慎，特別是關乎空中巴士的利益。根據航空數據分析公司Cirium的資料，空中巴士是越南主要的飛機供應商，占其機隊86%。
訪問期間還簽署了與空中巴士防務部門的合作協議，將在地球觀測衛星領域展開合作。空中巴士早前的前身EADS於2013年發射了越南的地球觀測衛星，現在雙方正談判替換該衛星。
越南經濟高度依賴美國出口，越南航空與VietJet均有意向購買至少250架波音飛機。雙方官員表示，這些訂單有助於縮減越南對美國的巨大貿易順差，可能也在安撫特朗普。
一位歐盟官員對路透表示：「越南在與美國談判時應確保不犧牲歐洲利益。」越南領導人獲建議，過度向美國讓步可能會危及與歐盟的緊密關係，歐盟是越南重要的貿易夥伴，雙方已有自由貿易協定。
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評論與深入分析
此次馬克龍訪越，不僅象徵法國試圖重振在前殖民地的影響力，更是在全球地緣政治與經濟競爭中展現歐洲對東南亞的戰略佈局。面對美國的高關稅威脅與貿易壓力，越南處於極為微妙的位置：一方面須維持與美國的經濟合作以保障出口，另一方面又不能忽視與歐盟的長期貿易關係。
空中巴士與波音的競爭，正是這場大國博弈的縮影。越南航空業的選擇不僅是商業決定，更帶有政治意味。歐盟官員的提醒凸顯出，越南若過度向美國傾斜，可能會損害與歐洲的合作基礎，反之亦然。這種多邊平衡策略對越南來說是一大挑戰，但也是其利用大國競爭為自己爭取最大利益的機會。
此外，防務與太空合作的加強，反映了越南在南海主權爭議背景下，尋求多元夥伴支持的戰略意圖。法國作為歐洲重要軍事力量，其支持航行自由的立場，對越南而言具有重要戰略價值。
總結來看，馬克龍此行不僅是經貿交往，更是一場政治與戰略的雙重博弈，對越南及整個東南亞地區的外交走向有著深遠影響。這也提醒我們，全球化時代的國際合作往往不止於經濟層面，安全與地緣政治因素同樣不可忽視。
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