南韓工業部回應美國鋼鐵產品50%關稅，力求減低對產業影響
首爾訊 — 南韓工業部周一表示，將在與美國的貿易磋商中，針對即將實施的美國鋼鐵產品50%關稅作出回應，力求將對本地鋼鐵產業的衝擊降至最低。
美國總統特朗普於上周五宣布，計劃自本周三起，將進口鋼鐵和鋁材關稅由25%提高至50%，此舉令全球鋼鐵生產商面臨更大壓力，也使貿易戰進一步升溫。
根據美國鋼鐵協會資料，南韓去年是美國第四大鋼鐵出口國，僅次於加拿大、墨西哥及巴西。
南韓工業部發表聲明指，已緊急召開會議，邀請包括浦項鋼鐵（POSCO）及現代鋼鐵在內的主要鋼鐵企業代表出席，討論應對措施。
受消息影響，南韓鋼鐵股周一股價普遍下跌，浦項鋼鐵及現代鋼鐵分別跌約3%，SeAH鋼鐵更跌6.3%。
業內人士透露，50%關稅將令南韓鋼鐵出口商面臨更大挑戰。儘管美國鋼鐵價格上升，南韓出口商一直避免大幅增加對美出口，以免招致華盛頓的嚴密審視。
「若美國鋼價未有額外提升，關稅將成為出口商的沉重負擔。」該業界高層向路透表示，因議題敏感要求匿名。
儘管關稅上升，貿易數據顯示，南韓4月對美鋼鐵出貨量較去年同期仍增長12%。
早在特朗普重返白宮之初，25%的鋼鋁關稅已先後生效（3月12日開始），令美國內鋼鐵價格上升，影響家電、汽車及建築等多個行業。
貿易磋商與應對策略
作為美國重要盟友，南韓於與美方談判中，積極爭取鋼鐵、汽車等產品免受關稅影響。
首爾政府同意於7月特朗普停止互惠關稅的90天寬限期結束前，擬定具體貿易方案，但政治領導層空缺令談判進展艱難。
今年3月底，現代鋼鐵宣布計劃在路易斯安那州投資58億美元建廠，作為應對美國關稅的長遠布局，該廠預計2029年才會投產。4月，浦項鋼鐵亦簽署初步協議，準備對該工廠項目進行股權投資。
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評論與分析
南韓作為全球第四大鋼鐵出口國，面對美國大幅提升進口關稅的壓力，無疑是貿易戰中的重要受害者之一。南韓政府迅速召集產業界緊急會議，反映出此關稅政策對本地產業的直接衝擊，而鋼鐵股價的即時下跌亦顯示市場對未來前景的擔憂。
值得注意的是，南韓鋼鐵企業並未盲目追求短期出口增長，而是選擇謹慎應對，避免引來美國更嚴厲的審查，這反映出南韓企業在國際貿易環境中求穩的策略思維。與此同時，投資美國本土建廠的長遠計劃，則是企業適應全球貿易壁壘升高的務實之舉，這種「本地化生產」策略或將成為未來跨國鋼鐵企業的趨勢。
從更宏觀角度看，美國此舉是其「美國優先」貿易政策的延續，試圖透過高關稅保護本土產業，但同時也推高了下游產業成本，對全球產業鏈造成連鎖反應。南韓及其他主要貿易夥伴如何在此變局中尋找突破口，將成為未來國際經濟格局的一大焦點。
對香港及其他依賴出口的地區而言，這種貿易壁壘升高的趨勢提醒企業必須多元化市場及生產布局，避免過度依賴單一市場，以減低貿易風險。面對全球貿易環境不確定性增加，靈活調整策略、加強內部創新與競爭力，將是企業生存和發展的關鍵。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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