電動車電池管理系統市場預計2028年達117億美元

汽車電池管理系統市場預計到2028年將達117億美元 – 主要趨勢與見解

2025年2月5日，佛羅里達州德爾雷海灘（GLOBE NEWSWIRE）——報告顯示，全球汽車電池管理系統（BMS）市場預計將從2023年的47億美元增長至2028年的117億美元，年均增長率（CAGR）為19.8%。

環保意識和政府激勵措施主要推動了電動車的需求激增。電動車的普及也可歸因於電池技術的進步，例如能量密度的提升和成本的降低，這使得高效的電池管理系統成為必需。此外，隨著電池生產成本的下降和電動車市場競爭的加劇，BMS技術的採用進一步加速。全球對可持續發展和環保意識的轉變也促進了電動車的普及，從而支持了BMS市場的增長。

汽車電池管理系統市場細分

在預測期內，分佈式拓撲市場預計將獲得顯著的市場份額。在分佈式電池管理系統拓撲中，電池包中的每個電池單元都有一個專用的從屬板，用於測量和控制單個電池。每個電池單元都連接到電壓信號、溫度傳感器以及內部和外部的串行通信電纜。這種拓撲比集中式拓撲更容易安裝，並且具有簡單設計和高可靠性的優勢。然而，對於擁有多個電池單元的電池包，分佈式系統的成本可能會高於集中式系統。分佈式拓撲在電池管理系統中是最簡單的安裝方式，並提供整潔的組裝，最適合用於高功率應用，例如電動車。

商用車輛部分預計在預測期內將以驚人的年均增長率增長。商用車輛主要包括電動巴士和電動卡車。近年來，電動交通的採用有所上升。全球經濟體已設定淨零排放的目標，各國也在轉向電動車。巴士是全球城市商業交通中最重要的模式之一，公共機構、非營利組織和私營公司對電動巴士和客車的採用不斷增加。未來幾年，商用車輛的滲透率預計將因淨零排放目標而上升。因此，汽車BMS市場在預測期內也預計將增長。

市場趨勢與動態

機會：新型電池技術的出現

電動車市場正在快速發展，未來增長潛力巨大。因此，許多初創公司和研究機構正在進行研究項目，以開發更高效的材料和電池技術。例如，許多公司正在研究在電動車鋰離子電池中使用矽陽極而非石墨陽極的可能性。像Sila Nanotechnologies和Group14 Technologies, Inc.這樣的公司正在開發可用於電動車的矽基電池技術，以提高續航和安全性。

挑戰：外部因素導致的性能問題

電池管理系統在電動車中執行多種功能，例如確定電池的充電狀態（SoC）和健康狀態（SoH），以有效運作電池。然而，極端溫度等不確定的外部環境條件可能直接影響這些BMS系統的性能。例如，集成在電動車或插電式混合動力車中的BMS可能會受到速度減速帶和高溫條件下的突然震動影響。因此，BMS製造商需要致力於提高BMS系統在這些極端條件下的可靠性和準確性。

驅動因素：電動車需求的驚人增長

電動車由一系列連接的電池組成，這需要密切監控以確保其正常運作。因此，BMS是這些電池驅動車輛的重要組成部分。在過去十年中，全球電動車市場在銷售增長方面取得了巨大的進步。促成這一增長的主要因素包括對清潔能源來源的認識提高、新的零排放政策以及轉向可持續燃料替代品等。隨著電動車銷售的驚人增長，對電池的需求將迅速上升，進一步推動汽車BMS系統的需求。

在這個快速變化的市場中，汽車電池管理系統的發展不僅是技術進步的體現，也是對環境責任的回應。隨著各國對減少碳排放的承諾加強，未來的汽車市場將越來越依賴於高效的電池管理系統。這不僅有助於提升電動車的性能和安全性，還能促進可持續發展的目標，從而在全球範圍內推動綠色交通的普及。

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