阿根廷國企航空大裁員,未來將私有化?

阿根廷國有航空公司為可能出售而裁員、減少航線及乘客福利

阿根廷的國有航空公司——阿根廷航空(Aerolineas Argentinas)正為潛在的出售進行精簡,裁減了約13%的員工,削減虧損的國內航線,甚至取消了以往提供的乘客小食,根據路透社獲得的消息和文件顯示。

這些削減措施的具體細節多為首次曝光,旨在減輕航空公司對國家的負擔,並吸引私人投資。儘管自由派總統哈維爾·米萊(Javier Milei)計劃將該公司私有化遭到反對,但這一進程仍在推進中。

阿根廷航空身披藍白相間的國旗色,是米萊推行市場改革的一個重要試金石,這些改革使得南美第二大經濟體在經歷多年大政府後,向截然不同的方向發展。這些改革改善了國家的財政狀況,但卻抑制了經濟增長,並推高了貧困率。

路透社與10名公司高管、官員、飛行員和工會成員進行了交談,並查看了有關精簡航空公司以便出售的計劃備忘錄。

一位高層來源表示,這一努力為阿根廷航空帶來了2024年出色的經營成果,該公司將在下周發布全年業績。這部分反映了早前文件中所提到的員工數量的雙位數減少。

“我們的工作是讓(阿根廷航空)變得井然有序,”這位高層來源說,並補充道該航空公司希望更加類似於私人航空公司運營。

“這樣一來,當政府允許出售的時候,該公司將會更具吸引力。”

阿根廷航空在2024年首次實現盈利,這是七年來的首次,根據路透社獲得的數據顯示。

米萊是一位大膽的經濟學家,於2023年底上任,承諾用“鏈鋸”式的削減措施來改變阿根廷依賴補貼的經濟。

雖然他在國會面臨私有化阿根廷航空的反對,但他仍堅持推進計劃。如果無法私有化,米萊的政府甚至威脅要關閉該航空公司。

“要麼關閉以減少赤字,要麼私有化,但不會繼續由政府掌控,”米萊在11月的本地廣播中表示。

政府聲稱,自2008年該公司重新回歸國有以來,已使國庫損失達80億美元。

“勞工是我們唯一的武器”

為了精簡公司,阿根廷航空的計劃包括削減虧損航線、凍結工資、提供離職計劃及裁減合同工,六名航空員工告訴路透社。即便是乘客的簡單餐飲選擇也面臨削減。

據高層來源稱,航空公司已經減少了機上小食的選擇,每年為公司節省超過50萬美元,這一做法借鑒了美國航空在1980年代為減少成本而削減一種沙拉橄欖的經驗。

阿根廷航空現在在商務艙僅提供一種甜品,並取消了經濟艙的穀物棒。

工會和米萊的政治對手則展開了反擊,最近幾個月在主要機場的抗議活動對航空旅行造成了混亂,導致航班取消和延誤。12月,布宜諾斯艾利斯省的反對派省長表示將反對任何私有化的嘗試。

“我們的勞工是唯一的武器,”阿根廷航空的資深飛行員胡安·巴布羅·馬茲耶里(Juan Pablo Mazzieri)說,他的肩膀上紋著航空公司的標誌——安第斯 condor。他補充道:“我們不喜歡這樣做,但我們會造成延誤和取消。”

米萊認為該航空公司需要變得更具競爭力。他的政府試圖放寬行業監管,允許低成本航空公司增強運營,並推行“開放天空”政策,以允許外國競爭者進入市場。

吸引買家

米萊主張一次性出售阿根廷航空。實際上,該公司的首席執行官法比安·隆巴多(Fabian Lombardo)在當地廣播中表示,已有幾家國際航空公司表達了興趣。不過,到目前為止,這些談判仍然處於非正式階段。

唯一公開表達興趣的競爭者是控股公司Abra Group,該公司控制著哥倫比亞的阿維安卡航空(Avianca)和巴西的高爾航空(Gol)。

Abra仍在進行盡職調查,並且目前尚不清楚收購阿根廷航空的具體情況,Abra的首席商務官喬·莫漢(Joe Mohan)在11月的一次行業會議上表示。

分析師警告稱,阿根廷航空可能難以出售。

“對於某些人來說,與其獲得全部股份,不如獲得部分股份更容易,”阿根廷航空的高層來源說,並提到德國航空公司漢莎航空(Lufthansa)計劃收購意大利國有航空公司ITA的41%股份。

不過,根據該來源的說法,阿根廷航空尚未與銀行和顧問建立聯繫,因為它需要對政府的計劃有更清晰的了解。

米萊的“計劃B”可能是將航空公司出售給其員工,這樣他就可以擺脫該公司的財務困擾和他認為好鬥的工人。阿根廷航空表示,勞資糾紛已使該公司損失了數百萬美元。

政府已取消了員工的福利,例如通勤時間的支付、免費航班、以美元計算的獎金和額外假期,這些都被認為是“以貧困的阿根廷人為代價”的。

然而,一些工會領導人表示,員工接管公司的想法並不可行。

工會認為,阿根廷航空在社會上具有超越財務報表的意義,在這個面積相當於法國五倍的國家中,該國從南極延伸到北部的熱帶雨林,城市分佈廣泛,交通聯繫有限。

根據數據,自削減措施開始以來,包括政府對機票的補貼,阿根廷的國內旅行已下降了9%。

“我們現在的航班幾乎是去年的一半,”在布宜諾斯艾利斯的本地航空港工作的阿根廷航空登機代理馬塞洛·奧斯蒂(Marcelo Austi)表示。“這是個巨大的差距。”

這一系列的變革不僅反映出阿根廷航空在面對市場變化時的無奈,也揭示了當前阿根廷經濟面臨的挑戰與機遇。隨著全球航空市場的競爭愈發激烈,阿根廷航空若要生存和發展,必須在效率和服務質量上做出根本性的改變。如何在減少成本的同時,滿足乘客的需求,將是未來的關鍵挑戰。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫,過程中沒有任何人類參與 🙂

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