阿根廷國企航空大裁員，未來將私有化？

阿根廷國有航空公司為可能出售而裁員、減少航線及乘客福利

阿根廷的國有航空公司——阿根廷航空（Aerolineas Argentinas）正為潛在的出售進行精簡，裁減了約13%的員工，削減虧損的國內航線，甚至取消了以往提供的乘客小食，根據路透社獲得的消息和文件顯示。

這些削減措施的具體細節多為首次曝光，旨在減輕航空公司對國家的負擔，並吸引私人投資。儘管自由派總統哈維爾·米萊（Javier Milei）計劃將該公司私有化遭到反對，但這一進程仍在推進中。

阿根廷航空身披藍白相間的國旗色，是米萊推行市場改革的一個重要試金石，這些改革使得南美第二大經濟體在經歷多年大政府後，向截然不同的方向發展。這些改革改善了國家的財政狀況，但卻抑制了經濟增長，並推高了貧困率。

路透社與10名公司高管、官員、飛行員和工會成員進行了交談，並查看了有關精簡航空公司以便出售的計劃備忘錄。

一位高層來源表示，這一努力為阿根廷航空帶來了2024年出色的經營成果，該公司將在下周發布全年業績。這部分反映了早前文件中所提到的員工數量的雙位數減少。

“我們的工作是讓（阿根廷航空）變得井然有序，”這位高層來源說，並補充道該航空公司希望更加類似於私人航空公司運營。

“這樣一來，當政府允許出售的時候，該公司將會更具吸引力。”

阿根廷航空在2024年首次實現盈利，這是七年來的首次，根據路透社獲得的數據顯示。

米萊是一位大膽的經濟學家，於2023年底上任，承諾用“鏈鋸”式的削減措施來改變阿根廷依賴補貼的經濟。

雖然他在國會面臨私有化阿根廷航空的反對，但他仍堅持推進計劃。如果無法私有化，米萊的政府甚至威脅要關閉該航空公司。

“要麼關閉以減少赤字，要麼私有化，但不會繼續由政府掌控，”米萊在11月的本地廣播中表示。

政府聲稱，自2008年該公司重新回歸國有以來，已使國庫損失達80億美元。

“勞工是我們唯一的武器”

為了精簡公司，阿根廷航空的計劃包括削減虧損航線、凍結工資、提供離職計劃及裁減合同工，六名航空員工告訴路透社。即便是乘客的簡單餐飲選擇也面臨削減。

據高層來源稱，航空公司已經減少了機上小食的選擇，每年為公司節省超過50萬美元，這一做法借鑒了美國航空在1980年代為減少成本而削減一種沙拉橄欖的經驗。

阿根廷航空現在在商務艙僅提供一種甜品，並取消了經濟艙的穀物棒。

工會和米萊的政治對手則展開了反擊，最近幾個月在主要機場的抗議活動對航空旅行造成了混亂，導致航班取消和延誤。12月，布宜諾斯艾利斯省的反對派省長表示將反對任何私有化的嘗試。

“我們的勞工是唯一的武器，”阿根廷航空的資深飛行員胡安·巴布羅·馬茲耶里（Juan Pablo Mazzieri）說，他的肩膀上紋著航空公司的標誌——安第斯 condor。他補充道：“我們不喜歡這樣做，但我們會造成延誤和取消。”

米萊認為該航空公司需要變得更具競爭力。他的政府試圖放寬行業監管，允許低成本航空公司增強運營，並推行“開放天空”政策，以允許外國競爭者進入市場。

吸引買家

米萊主張一次性出售阿根廷航空。實際上，該公司的首席執行官法比安·隆巴多（Fabian Lombardo）在當地廣播中表示，已有幾家國際航空公司表達了興趣。不過，到目前為止，這些談判仍然處於非正式階段。

唯一公開表達興趣的競爭者是控股公司Abra Group，該公司控制著哥倫比亞的阿維安卡航空（Avianca）和巴西的高爾航空（Gol）。

Abra仍在進行盡職調查，並且目前尚不清楚收購阿根廷航空的具體情況，Abra的首席商務官喬·莫漢（Joe Mohan）在11月的一次行業會議上表示。

分析師警告稱，阿根廷航空可能難以出售。

“對於某些人來說，與其獲得全部股份，不如獲得部分股份更容易，”阿根廷航空的高層來源說，並提到德國航空公司漢莎航空（Lufthansa）計劃收購意大利國有航空公司ITA的41%股份。

不過，根據該來源的說法，阿根廷航空尚未與銀行和顧問建立聯繫，因為它需要對政府的計劃有更清晰的了解。

米萊的“計劃B”可能是將航空公司出售給其員工，這樣他就可以擺脫該公司的財務困擾和他認為好鬥的工人。阿根廷航空表示，勞資糾紛已使該公司損失了數百萬美元。

政府已取消了員工的福利，例如通勤時間的支付、免費航班、以美元計算的獎金和額外假期，這些都被認為是“以貧困的阿根廷人為代價”的。

然而，一些工會領導人表示，員工接管公司的想法並不可行。

工會認為，阿根廷航空在社會上具有超越財務報表的意義，在這個面積相當於法國五倍的國家中，該國從南極延伸到北部的熱帶雨林，城市分佈廣泛，交通聯繫有限。

根據數據，自削減措施開始以來，包括政府對機票的補貼，阿根廷的國內旅行已下降了9%。

“我們現在的航班幾乎是去年的一半，”在布宜諾斯艾利斯的本地航空港工作的阿根廷航空登機代理馬塞洛·奧斯蒂（Marcelo Austi）表示。“這是個巨大的差距。”

這一系列的變革不僅反映出阿根廷航空在面對市場變化時的無奈，也揭示了當前阿根廷經濟面臨的挑戰與機遇。隨著全球航空市場的競爭愈發激烈，阿根廷航空若要生存和發展，必須在效率和服務質量上做出根本性的改變。如何在減少成本的同時，滿足乘客的需求，將是未來的關鍵挑戰。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂