
捷豹路虎恢復向美國出口汽車
據《倫敦時報》周六報道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover,簡稱JLR)在因應美國總統特朗普實施的關稅政策而暫停對美國的汽車運輸後,現已重新開始向美國出口汽車。
報道指出,這批首批運往美國的JLR汽車於周三從英國啟運,結束了近一個月的暫停狀態。
JLR隸屬於印度塔塔汽車公司(Tata Motors),對路透社的置評請求未有即時回應。
早在4月,JLR已宣布暫停從英國製造的汽車出口到美國一個月,以評估如何減輕特朗普於4月3日開始實施的25%汽車及輕型卡車進口關稅所帶來的成本壓力。
特朗普於周四表示,將透過行政命令調整汽車關稅措施,結合稅收抵免與對零部件及材料關稅的減免,從而緩和關稅帶來的衝擊。
英國豪華汽車品牌應對關稅挑戰
英國豪華汽車製造商阿斯頓·馬丁(Aston Martin)行政總裁阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)於周三表示,公司將與消費者分擔美國關稅所帶來的成本,通過減少美國庫存並限制發貨量來應對關稅影響。
英國汽車行業直接聘用約20萬人。根據英國汽車製造與貿易協會(SMMT)的數據,美國是英國汽車製造品出口的第二大市場,佔近20%的份額,僅次於歐盟。
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評論與分析
捷豹路虎在面對美國高達25%的進口關稅壓力下,選擇暫停出口並重新評估策略,反映出全球汽車供應鏈和貿易政策的脆弱性。這不僅是企業對貿易壁壘的直接反應,也揭示了跨國汽車製造商在地緣政治變動中所面臨的成本與市場風險。
特朗普政府試圖透過行政命令調整關稅政策,意圖在保護本土產業與維護國際貿易關係間取得平衡,然而,這種政策的不確定性仍可能令企業難以做出長遠規劃。捷豹路虎和阿斯頓·馬丁的應對策略——分擔成本並調整庫存,既是短期應急措施,也可能成為未來應對類似挑戰的典範。
此外,英國汽車業的就業規模和對美出口的重要性,凸顯了英美貿易關係變化對英國經濟的深遠影響。隨著英國脫歐後尋求與美國建立更緊密的貿易協議,汽車行業的動態將是雙方談判的重要參考點。
總括而言,這次事件不只是關稅對單一企業的影響,更是全球化供應鏈、國際貿易政策與地緣政治交織下的縮影。企業需要更加靈活多變的策略來應對不確定的國際環境,而政策制定者亦需考慮如何平衡保護本國產業與維持全球市場的穩定。
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