中國外交部呼籲各方在長江和記港口業務出售案中謹慎行事
據中國官方媒體新華社週一報道，中國外交部已要求所有涉及長江和記（CK Hutchison）計劃將其大部分港口業務出售予由貝萊德（BlackRock）領導的財團的相關各方，「謹慎行事」。
這宗由香港企業長江和記提出的出售計劃，涵蓋兩個鄰近戰略要地巴拿馬運河的港口，因中美貿易緊張局勢升溫而變得高度政治化。
《華爾街日報》4月16日援引知情人士報道稱，作為貝萊德財團一部分的MSC航運集團，已就在解決兩個巴拿馬港口爭議期間，推進大部分交易進行了討論。
外交部發言人郭佳昆在例行記者會上回應稱：「我們已注意到有關報道。」並敦促各方與中國相關部門保持充分溝通。
中國最高市場監管機構亦於週日對《華爾街日報》的報道作出回應，表示正密切關注該交易，並強調各方不應試圖逃避反壟斷審查。
李嘉誠旗下長江和記擬出售港口業務 估值228億美元
長江和記上月宣布，將出售其港口業務80%的持股，該業務涵蓋23個國家共43個港口。該業務企業估值達228億美元（包括債務）。
截至目前，長江和記尚未對路透社的置評請求作出回應。
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編輯評論與深入分析：
這宗涉及長江和記港口業務的出售案，正處於一個極具地緣政治敏感性的節點。巴拿馬運河是全球最繁忙的航運樞紐之一，控制該區的港口不僅具備商業價值，更牽動國際戰略格局。隨著中美關係日趨緊張，這宗交易已不單是商業行為，更成為大國博弈的縮影。
中國外交部的「謹慎行事」呼籲，反映出北京在全球重要基礎設施資產轉讓上的高度警覺與控制意識。這亦說明中國不僅關注經濟利益，更在意國家安全和戰略影響力的維護。另一方面，美國及其盟友對中國在全球基建投資的擔憂，尤其是在敏感區域，促使這類交易面臨更嚴格的審查和政治阻力。
對於長江和記而言，出售港口業務是其業務重組和資產優化的戰略舉措，但在此政治氛圍下，交易能否順利完成仍存不確定性。貝萊德及其合作方是否能在滿足各方監管要求的同時，保持交易的商業合理性和效率，將是未來焦點。
此外，此案提醒我們，全球化時代的企業資產交易不再是純粹的市場行為，而是深受國際政治力量博弈影響。未來，跨國企業在布局核心基建資產時，必須更加謹慎評估政治風險和合規挑戰，尋求多方利益平衡。
總結來說，這宗港口業務出售案不僅是商業新聞，更是國際地緣政治與經濟交織的生動案例，值得持續關注。
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