鋰電池材料市場2024年價值4267億，2032年預期達23524億

鋰離子電池材料市場在2024年估值為426.7億美元，預計到2032年將達到2352.4億美元，隨著電動車擴張和國內回收努力的推動

鋰離子電池材料市場受到電動車和可再生能源儲存需求上升的驅動，同時也得益於電池效率和可持續性的進步。

2025年5月14日 10:00 ET | 來源：SNS Insider pvt ltd

奧斯丁，2025年5月14日（GLOBE NEWSWIRE）—— 鋰離子電池材料市場在2024年的估值為426.7億美元，預計到2032年將達到2352.4億美元，預計在2025至2032年期間的年均增長率（CAGR）為23.79%。

電動車採用率上升和政策支持推動美國電池材料的進步

鋰離子電池材料市場正在迅速增長，這主要是受到電動車（EV）滲透率上升、電池技術的持續突破以及對清潔能源的政策支持的推動。在美國，《2022年通脹減少法案》促使國內電池製造業的爆炸性增長，並在整個價值鏈上進行了大量投資。市場的增長使得像Novonix這樣的公司擴大了用於製造陽極材料的石墨生產。此外，通用汽車對Thacker Pass鋰礦的6.5億美元投資，顯示了獲取國內鋰資源以增強國家能源自主權的重要性。這些努力共同鞏固了美國在全球電池材料市場的地位，並為不斷發展的電動車市場建立了一個強大且持久的供應鏈。

美國鋰離子電池材料市場在2023年的估值為50.3億美元，預計到2032年將達到302.5億美元，預計在2024至2032年期間的年均增長率為25.14%。

美國的鋰離子電池材料市場正在以加速的速度增長，這是由於電動車的廣泛使用和對電池生產的大量投資。《通脹減少法案》已經對電池製造行業的未來產生了影響，像Novonix這樣的企業正在擴大規模以滿足對電池級材料日益增長的需求。通用汽車對Thacker Pass鋰礦的投資再次表明了對本地鋰資源的重視。這些努力有可能使美國成為全球電池材料市場的重要參與者。

主要參與者：

– Umicore
– BASF SE
– Sumitomo Metal Mining Co., Ltd.
– POSCO Future M
– BTR New Material Group Co., Ltd.
– L&F Co., Ltd.
– Ecopro BM Co., Ltd.
– Shanshan Technology
– Ganfeng Lithium Co., Ltd.
– TODA KOGYO CORP

鋰離子電池材料市場報告範圍：

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| 報告屬性 | 詳細信息 |
| 2024年市場規模 | 426.7億美元 |
| 2032年市場規模 | 2352.4億美元 |
| CAGR | 2025至2032年期間的年均增長率23.79% |
| 基準年 | 2024 |
| 預測期間 | 2025-2032 |
| 歷史數據 | 2021-2023 |
| 報告範圍和覆蓋範圍 | 市場規模、細分分析、競爭格局、區域分析、DROC和SWOT分析、預測展望 |
| 主要細分 | •按材料（陽極材料、陰極材料、電解質材料、其他）
•按電池類型（鋰鎳鈷錳、鋰鐵磷、鋰錳氧化物、鋰鎳鈷鋁氧化物、鋰鈷氧化物、其他）
•按應用（便攜設備、電動車、工業、其他） |
| 主要驅動因素 | •國內回收基礎設施的擴展提高了材料的可用性。
•政府投資推動回收和再利用技術。 |

環境問題塑造鋰離子電池材料的未來

– 鋰和鈷的開採造成棲息地破壞和地下水枯竭問題。
– 不當處置導致重金屬滲漏到當地環境中。
– 材料生產和精煉在供應鏈中產生大量二氧化碳排放。
– 從鹽水中提取鋰會耗盡當地水源並破壞生態系統。
– 全球回收率低促使垃圾填埋場的堆積和原材料需求的增加。

按類型劃分，陰極材料在2023年占據鋰離子電池材料市場的43.7%市場份額

這一主導地位是由於陰極對電池性能、能量密度和壽命的重大貢獻。像鋰鎳鈷錳（NMC）和鋰鐵磷（LFP）等材料因其穩定性和良好的性能特徵而被廣泛使用。特別是電動車的生產增加，導致對高性能陰極的需求上升，製造商正在大規模投資於其研發以提升陰極的能力。

按電池類型劃分，鋰鎳鈷錳（NMC）電池在2023年占據鋰離子電池材料市場的38.2%市場份額

這種系統的受歡迎程度基於能量密度、安全性和成本的最佳組合。NMC電池通常用於電動車、電動工具和能源儲存。隨著汽車行業將重心從內燃機轉向電動車，NMC電池也得到了強大的支持，製造商被迫提高NMC的生產和技術，以達到性能和環保標準。

按應用劃分，電動車（EV）在2023年占據鋰離子電池材料市場的49.8%市場份額

全球推廣可持續交通、政府補貼和電池技術的發展也推動了電動車的增長。這導致對高品質電池材料的需求，同時確保車輛的性能、安全性和壽命。此外，企業正投入資金創新和開發促進電池效率的產品，進一步推動市場的增長。

亞太地區在2023年主導鋰離子電池材料市場，佔據51%市場份額

該地區擁有強大的製造基礎、大規模的電池技術資本投資和對電動車的高需求。早期採用者包括中國、日本和南韓，其中中國在全球電動車電池市場中佔據了重要份額。政府的推動和南韓計劃投資290億美元以發展其電池產業，支持了亞太地區在市場中的領先地位。

北美成為鋰離子電池材料市場增長最快的地區，預計在預測期內將有顯著增長

這一擴張是由於電動車的採用率上升、大量對電池生產的投資以及政府的支持措施驅動的。美國政府專注於電動交通和經濟脫碳，推動了電池製造工廠和供應鏈升級的爆炸性增長。汽車製造商與電池製造商之間的合作推動了該地區市場的快速增長。

近期發展

– **2024年11月**：Epsilon Advanced Materials與Daejoo合作開發高容量的矽-石墨陽極材料，延長電池放電容量和壽命。
– **2024年1月**：麻省理工學院的科學家生產出無鈷的電池材料，可能導致更可持續的電動車。

在這個迅速變化的市場中，鋰離子電池材料的未來將不僅取決於技術的進步，還將受到環境政策和回收技術的影響。隨著全球對可持續能源的需求不斷上升，如何平衡資源的開採與環境保護將成為行業的重要挑戰。

這份報告提供了對鋰離子電池材料市場的深入分析，對於投資者和行業參與者而言，了解市場趨勢和未來的挑戰至關重要。隨著市場的擴張，企業必須在創新和可持續性之間找到平衡，以確保未來的成功。

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