通用汽車（GM）下調2025年盈利預測，受汽車關稅影響
底特律報道 — 通用汽車（NYSE: GM）本週在白宮就汽車關稅問題獲得一定的釐清及暫時緩解後，於週四調低了2025年的盈利預測。
通用汽車行政總裁瑪麗·巴拉（Mary Barra）在致股東的信中表示，公司將會繼續與特朗普政府保持對話，隨著貿易及其他政策的演變進行調整。
巴拉指出：「與主要貿易夥伴間的持續討論，亦可能帶來影響。」
這家底特律汽車製造商是在撤回今年一月發佈的未考慮汽車關稅的盈利預測兩天後，並且特朗普政府對關稅政策作出調整後，公佈了新的盈利預測。
通用汽車預計，2025年全年調整後的核心利潤將介乎100億至125億美元，其中包括約40億至50億美元的關稅影響。
而此前的盈利指引（息稅前利潤）則為137億至157億美元。
公司預計，2025年淨利潤將介乎82億至101億美元，較先前預測的112億至125億美元有所下降。
此外，通用汽車預計2025年全年資本支出將介乎100億至110億美元。
巴拉在週四早上接受CNBC訪問時表示，通用汽車將會進一步公佈增加美國本土生產的計劃。
她強調：「我們承諾會將更多生產線帶回美國，基於我們現有的生產基礎繼續擴大。」
據路透社獨家消息，通用汽車將在印第安納州福特韋恩（Fort Wayne）組裝廠增加輕型貨車的產量。
巴拉還指出，公司在制定預測時假設未來定價環境與目前相似，儘管業界估計在關稅壓力下，新車價格可能會上漲數千美元。
通用汽車：這位長青領袖正面臨新挑戰？
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編輯評論：
通用汽車此次調低盈利預測，主要反映出全球貿易緊張局勢及政策不確定性對跨國企業的實際影響。汽車關稅不僅直接增加成本，還可能迫使企業調整供應鏈和生產布局，進一步影響盈利能力。巴拉強調的「將更多生產回流美國」策略，顯示通用汽車正嘗試透過重塑本土生產優勢來抵消關稅帶來的負面影響，這種做法在短期或會增加資本支出，但長遠看有助提升供應鏈韌性與品牌形象。
此外，通用汽車在面對新車價格可能上漲的壓力下，仍假設價格環境不會大幅變動，這或許反映了管理層對市場競爭及消費者接受度的謹慎態度。隨著電動車及智能汽車技術的加速發展，通用汽車必須在成本控制和創新投資間取得平衡，才能持續維持其行業領導地位。
從投資角度看，通用汽車雖然面臨挑戰，但也正積極調整策略以應對新環境。投資者應密切關注其生產回流計劃的具體落實，以及新產品和技術的推進情況。未來幾年，汽車行業的變革將帶來巨大機遇和風險，如何把握時機，將考驗企業的策略靈活性與執行力。對香港投資者而言，這是一個觀察國際大廠如何應對全球經濟及政策變局的絕佳案例。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
