梅賽德斯-奔馳開發智慧駕駛汽車，將採用中國海思的激光雷達技術
上海（路透社） – 據一位知情人士透露，梅賽德斯-奔馳將為全球市場開發配備海思激光雷達傳感器的智慧駕駛汽車，這是外國汽車製造商首次計劃在中國以外的市場使用中國製造的技術。
這一決定正值貿易緊張局勢加劇之際，美國加強了對全球汽車製造商在開發車輛中採用中國零部件和軟件解決方案的限制。
同時，德國汽車製造商作為其國家經濟的主要貢獻者，迫切希望保持競爭力。
這位不願透露姓名的知情人士表示，梅賽德斯經過數月的考慮，才做出這一決定，因為涉及法律和地緣政治風險。
最終，他們選擇了海思，因為該公司是中國最大的激光雷達製造商，且生產成本較低，具備大規模生產的能力。
梅賽德斯-奔馳的發言人表示，該汽車製造商不會對有關新供應商的猜測發表評論。
在早盤交易中，上市的海思股價上漲了36.6%。此外，海思週一還預測2025年的淨收入將達到30至35億元人民幣（約合4.15億至4.84億美元）。
海思的競爭對手包括美國的Luminar，週一宣布了一項“獨家多年”合同，將其激光雷達產品供應給一個未具名的歐洲汽車製造商。
激光雷達利用激光生成車輛周圍的三維影像，幫助導航避開障礙物。這些傳感器是許多汽車製造商正在開發的自駕系統的組成部分。
商業決策
海思的首席財務官范安德魯在週二接受路透社訪問時表示，這是合作夥伴的商業決策。他也拒絕透露該公司名稱。
他表示：“我假設這家汽車製造商必須找到性能和價格上可與海思產品相媲美的替代品，但結果是沒有。”
他補充道，歐洲製造商已經將海思作為其在中國市場銷售的型號的激光雷達供應商。
范安德魯表示，海思正在擴大其在中國的兩條生產線，以實現今年超過200萬台的年產能，以應對不斷增長的需求。
他還透露，海思正在海外設立生產線，目標最早於明年啟用，以服務那些擔心關稅和物流風險的客戶。他拒絕透露海外工廠的具體位置。
隨著汽車製造商越來越多地在經濟型車型上提供智慧功能，激光雷達的需求在競爭激烈的中國市場上不斷增長。
週一，Leapmotor推出了其B10 SUV，配備先進的智慧駕駛功能，起價為17,950美元。
該車配備了海思的ATX激光雷達，每個約200美元，這比安全帶和氣囊便宜，范安德魯表示。
在這篇報道中，梅賽德斯-奔馳選擇使用中國激光雷達技術的決策，無疑在當前的地緣政治背景下具有重要意義。這不僅顯示出中國在高科技領域的進步，也反映出德國汽車業在全球競爭中所面臨的壓力。隨著美國對中國技術的限制加強，其他國家是否會跟隨梅賽德斯的步伐，選擇使用中國的技術，將是一個值得關注的趨勢。此外，這也可能引發關於技術依賴的討論，尤其是在當前全球供應鏈不穩定的情況下。
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