豐田計劃到2027年推出15款電動車型
東京（路透社）－ 據《日經新聞》報導，豐田（Toyota）計劃到2027年自主開發約15款電動車型，並預計屆時每年生產約100萬輛電動車。
豐田拒絕對此消息發表評論，稱該信息並未由公司正式宣布。
報導指出，豐田目前已有五款電動車型是內部開發的，並僅在日本和中國生產。若能將生產擴展至美國、泰國和阿根廷，將有助於降低關稅和外匯風險，並縮短交貨時間。
這15款電動車型中，包括部分屬於其豪華品牌Lexus的車型。報導還提到，豐田現在預計在2026年生產大約80萬輛，這一數字比原計劃減少近50%。
豐田早前曾表示，預計到2026年每年將售出150萬輛電動車，並計劃到2030年達到350萬輛，並將這些數字視為股東的基準，而非目標。
在2024年，豐田在全球售出近14萬輛電動車，較前一年增長約三分之一，但仍不足其全球超過1000萬輛總銷售量的2%。
分析與評論
豐田的電動車發展計劃顯示了其對電動汽車市場的重視，尤其是在全球對於可持續交通的需求日益增加的背景下。然而，從原定的150萬輛目標下調至80萬輛，顯示出其在技術開發和市場接受度方面面臨的挑戰。這不僅反映了豐田在轉型過程中可能遇到的困難，也突顯了競爭對手在電動車領域的快速進步。
此外，豐田對生產地的多樣化考慮，無疑是出於全球貿易環境的不確定性和成本控制的需求。將生產基地擴展至多個國家，不僅可以降低風險，還能提高市場反應速度，這對於快速變化的電動車市場至關重要。
未來，豐田若想在電動車市場中重新獲得競爭優勢，就必須加快技術創新，提升產品的吸引力，同時不斷調整其市場策略，以應對不斷變化的消費者需求和市場環境。
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